<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</provider_name><provider_url>https://www.nlr.org/nl/</provider_url><author_name>Kirsten Propitius</author_name><author_url>https://www.nlr.org/nl/newsroom/author/propitius/</author_url><title>R&amp;D case: Ondersteuning op afstand voor onderhoudspersoneel - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="nwbfnbrSXh"&gt;&lt;a href="https://www.nlr.org/nl/newsroom/case/ondersteuning-op-afstand-voor-onderhoudspersoneel/"&gt;R&amp;D case: Ondersteuning op afstand voor onderhoudspersoneel&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.nlr.org/nl/newsroom/case/ondersteuning-op-afstand-voor-onderhoudspersoneel/embed/#?secret=nwbfnbrSXh" width="600" height="338" title="&#x201C;R&amp;D case: Ondersteuning op afstand voor onderhoudspersoneel&#x201D; &#x2014; Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum" data-secret="nwbfnbrSXh" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.nlr.org/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://www.nlr.org/wp-content/uploads/2024/12/copyright_nlr_remote-support-for-maintenance-personnel_2024.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>2048</thumbnail_width><thumbnail_height>1152</thumbnail_height><description>Wereldwijd groeit de luchtvaart, maar het huidige gebrek aan gekwalificeerd onderhoudspersoneel wordt een steeds groter probleem. Dit kan uiteindelijk leiden tot een verminderde beschikbaarheid van de vliegtuigvloot en tot lagere inkomsten voor exploitanten. Een deel van de oplossing ligt in het verhogen van de effici&#xEB;ntie van de bestaande onderhoudsprocessen door de introductie van innovatieve tooling. [&hellip;]</description></oembed>
