<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</provider_name><provider_url>https://www.nlr.org/nl/</provider_url><author_name>Olaf Blankendaal</author_name><author_url>https://www.nlr.org/nl/newsroom/author/blankendaal/</author_url><title>Duurzame uitdagingen voor Brussel - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="YUJ3LDy4oS"&gt;&lt;a href="https://www.nlr.org/nl/newsroom/nieuws/duurzame-uitdagingen-voor-brussel/"&gt;Duurzame uitdagingen voor Brussel&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.nlr.org/nl/newsroom/nieuws/duurzame-uitdagingen-voor-brussel/embed/#?secret=YUJ3LDy4oS" width="600" height="338" title="&#x201C;Duurzame uitdagingen voor Brussel&#x201D; &#x2014; Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum" data-secret="YUJ3LDy4oS" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.nlr.org/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://www.nlr.org/wp-content/uploads/2022/02/copyright_nlr_2021_058_177_pipistel-skyline-schiphol.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>2048</thumbnail_width><thumbnail_height>1342</thumbnail_height><description>Europarlementari&#xEB;r Caroline Nagtegaal is met Koninklijke NLR in gesprek gegaan over de uitdagingen in de luchtvaart. De klimaatuitdaging laat zich niet tegenhouden door landsgrenzen. Het complexe vraagstuk gaat heel Europa aan. En ook buiten de luchtvaartsector moet er nog het nodige gebeuren om het continent klimaatneutraal te krijgen voor 2050. In de afgelopen vijftig jaar [&hellip;]</description></oembed>
