<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</provider_name><provider_url>https://www.nlr.org/nl/</provider_url><author_name>Kirsten Propitius</author_name><author_url>https://www.nlr.org/nl/newsroom/author/propitius/</author_url><title>Veilig vliegen op vloeibare waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="MZI9hkmef7"&gt;&lt;a href="https://www.nlr.org/nl/newsroom/nieuws/veilig-vliegen-op-vloeibare-waterstof/"&gt;Veilig vliegen op vloeibare waterstof&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.nlr.org/nl/newsroom/nieuws/veilig-vliegen-op-vloeibare-waterstof/embed/#?secret=MZI9hkmef7" width="600" height="338" title="&#x201C;Veilig vliegen op vloeibare waterstof&#x201D; &#x2014; Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum" data-secret="MZI9hkmef7" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.nlr.org/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://www.nlr.org/wp-content/uploads/2021/02/copyright_tiedemann_professional-rpas-drone-training.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>2048</thumbnail_width><thumbnail_height>1154</thumbnail_height><description>NLR gaat dronevluchten uitvoeren met vloeibare waterstof als energiedrager in een volledig composieten tank. Een lichte oplossing zonder kans op metaalmoeheid. Daarmee zet NLR een nieuwe en veilige stap in de richting van een klimaatneutrale luchtvaart en draagt het bij aan de ambities van het Duurzame Luchtvaartakkoord en het daaraan gekoppelde Actieprogramma Hybride Elektrisch Vliegen. [&hellip;]</description></oembed>
