{"id":11335,"date":"2025-03-14T14:38:04","date_gmt":"2025-03-14T13:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nlr.org\/?p=11335"},"modified":"2025-04-03T11:33:27","modified_gmt":"2025-04-03T09:33:27","slug":"nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/","title":{"rendered":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof"},"content":{"rendered":"\n

NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NLR heeft de ambitie om binnen afzienbare tijd een bemande vlucht op vloeibare waterstof uit te voeren. Om dit mogelijk te maken, zal NLR zijn elektrisch aangedreven onderzoeksvliegtuig, de Pipistrel Velis Electro, uitbreiden met een waterstof-aandrijflijn. In december 2024 nam NLR een belangrijke stap door een samenwerking aan te gaan met zepp.solutions<\/a> voor de ontwikkeling van een brandstofcelsysteem dat waterstof kan omzetten in elektrische energie. Voor de opslag van waterstof heeft NLR nu ook een overeenkomst gesloten met Cryoworld, een Nederlandse mkb\u2019er. Dit bedrijf uit Wieringerwerf heeft ruime ervaring en kennis opgebouwd op het gebied van cryogene technologie. De samenwerking met NLR richt zich op hun expertise van opslag, distributie en conditioneren van vloeibare waterstof.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
De Pipistrel Velis Electro met een vloeibaar waterstoftank in de cockpit (in het groen) en een extra ruimte onder de cockpit (in het groen) voor het brandstofcelsysteem.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vloeibaar waterstof<\/h2>\n\n\n\n

Vliegen op vloeibaar waterstof wordt gezien als een veelbelovende technologie die kan bijdragen aan de klimaatdoelstellingen voor de luchtvaart. Met een hoge energiedichtheid als voordeel zijn er naast gewicht, volume en veiligheid volop uitdagingen voor de integratie van vloeibaar waterstofsystemen aan boord van een vliegtuig. Zo vereist opslag van cryogene waterstof bij -253 graden Celsius een zeer goede isolatie van de tank om verlies door verdamping te beperken. Daarnaast moet de zeer koude waterstof worden opgewarmd voor het gebruik door een brandstofcel. Hiervoor zijn meerdere technische oplossingen mogelijk die onderzocht worden.<\/p>\n\n\n\n

Het tanksysteem dat Cryoworld zal ontwikkelen, zal worden ge\u00efntegreerd in de Pipistrel. Dit kleine elektrisch aangedreven vliegtuig biedt NLR de mogelijkheid om innovatieve technologie\u00ebn te demonstreren.<\/p>\n\n\n\n

Duurzamere luchtvaart<\/h2>\n\n\n\n

De nieuwe samenwerking tussen NLR en Cryoworld geeft invulling aan een gezamenlijke focus om binnen het Nederlandse luchtvaartecosysteem concrete stappen te zetten in de richting van duurzame luchtvaart. Daarbij draagt het bij aan de showcase van het NLR-programma \u2018Klimaatneutrale luchtvaart<\/a>\u2019, dat zich richt op de ontwikkeling van innovatieve en duurzame technologie\u00ebn met het doel om de luchtvaart uiterlijk in 2050 klimaatneutraal te laten zijn.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Dit onderzoek wordt deels uitgevoerd binnen het onderzoeks- en innovatieprogramma Luchtvaart in Transitie, dat medegefinancierd wordt door het Nationaal Groeifonds van de Nederlandse overheid.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren. […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[72],"expertise":[140,135],"class_list":["post-11335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vliegtuigen","post_template_type-nieuws","expertise-duurzaamheid-en-milieu","expertise-platform-systeemontwerp"],"acf":[],"yoast_head":"\nNLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren. […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-14T13:38:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-03T09:33:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1152\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kirsten Propitius\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kirsten Propitius\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Kirsten Propitius\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/be64450ddb5967f4b2363bceae202c10\"},\"headline\":\"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof\",\"datePublished\":\"2025-03-14T13:38:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-03T09:33:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/\"},\"wordCount\":421,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg\",\"articleSection\":[\"Vliegtuigen\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/\",\"name\":\"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-14T13:38:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-03T09:33:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1152,\"caption\":\"NLR Pipistrel Belly Fairing\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/nieuws\\\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/\",\"name\":\"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#organization\",\"name\":\"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/logo-nlr.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/logo-nlr.svg\",\"caption\":\"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/be64450ddb5967f4b2363bceae202c10\",\"name\":\"Kirsten Propitius\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nlr.org\\\/nl\\\/newsroom\\\/author\\\/propitius\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","og_description":"NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren. […]","og_url":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/","og_site_name":"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","article_published_time":"2025-03-14T13:38:04+00:00","article_modified_time":"2025-04-03T09:33:27+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1152,"url":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Kirsten Propitius","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Kirsten Propitius","Geschatte leestijd":"3 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/"},"author":{"name":"Kirsten Propitius","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#\/schema\/person\/be64450ddb5967f4b2363bceae202c10"},"headline":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof","datePublished":"2025-03-14T13:38:04+00:00","dateModified":"2025-04-03T09:33:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/"},"wordCount":421,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg","articleSection":["Vliegtuigen"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/","url":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/","name":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg","datePublished":"2025-03-14T13:38:04+00:00","dateModified":"2025-04-03T09:33:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/copyright_nlr_2025_e1761_pipistrel-belly-fairing_header.jpg","width":2048,"height":1152,"caption":"NLR Pipistrel Belly Fairing"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/nieuws\/nlr-en-cryoworld-werken-samen-aan-vliegen-op-vloeibaar-waterstof\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#website","url":"https:\/\/www.nlr.org\/","name":"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nlr.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#organization","name":"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum","url":"https:\/\/www.nlr.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/logo-nlr.svg","contentUrl":"https:\/\/www.nlr.org\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/logo-nlr.svg","caption":"Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nlr.org\/#\/schema\/person\/be64450ddb5967f4b2363bceae202c10","name":"Kirsten Propitius","url":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/newsroom\/author\/propitius\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11335"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14060,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11335\/revisions\/14060"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11335"},{"taxonomy":"expertise","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nlr.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/expertise?post=11335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}