,

Duurzame alternatieven voor kerosine: de feiten

1 minuut leestijd

Waarom stijgt de CO2-uitstoot van vliegen terwijl vliegtuigen steeds zuiniger worden? Wat zou een logische afstand zijn om te vliegen met een elektrisch vliegtuig op batterijen? Op welke manieren kun je op waterstof vliegen? De feiten op een rij.

Koninklijke NLR en TU Delft beantwoorden verschillende prangende vragen over duurzame luchtvaart door de feiten op een rij te zetten in de factsheet ‘Duurzame Alternatieven voor Kerosine’.
Hiermee willen beide partijen een bijdrage leveren aan het levendige maatschappelijke debat over verduurzaming van de luchtvaart. Eerder publiceerden NLR en TU Delft al een whitepaper over de meest kansrijke technologische routes naar een klimaatneutrale luchtvaart in 2050.

Meer informatie:

Kees de Waal, NLR: 06 2334 7785, kees.de.waal@nlr.nl
Ineke Boneschansker, TU Delft: 015 278 5361, i.boneschansker@tudelft.nl.

Laatste nieuws

Bekijk al het nieuws
Ruimtevaarttechnologie

08 juli 2026

ESA's nieuwste Chemical Propulsion Lab nu operationeel bij NLR in Marknesse

3 juli 2026 - ESA heeft officieel de tests gestart van hun nieuwe Chemical Propulsion Laboratory (CPL) van ESA bij NLR in Marknesse. De CPL is de eerste faciliteit van ESA die speciaal ontwikkeld is voor het testen van kleine voortstuwingsystemen voor ruimtevaartmissies.

NLR corporate

02 juli 2026

NLR benoemt nieuwe divisiemanager Aerospace Systems

Het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) heeft Olivier den Ouden benoemd tot divisiemanager Aerospace Systems. In die hoedanigheid is hij ook lid van het directieteam van NLR. Hij is 1 juli gestart in deze functie. Den Ouden volgt Mark van Venrooij op.

Constructie en Fabricage

25 juni 2026

Drie NLR-projecten met mkb-partners krijgen subsidie Holland High Tech

NLR gaat onderzoek doen naar stralingsbestendige chips voor in de ruimte (met het bedrijf Spherical Systems); het produceren van raketmotoren met additive manufacturing (met Ignarion); en het 3D-printen van bootrompen (IMPACD Boats en Tectonic-3D). In de projecten wordt samengewerkt met Nederlandse hightech bedrijven. De projecten krijgen financiële ondersteuning van Holland High Tech binnen de MKB Defensie call 2025.