Training en Simulatie
12 januari 2022
Redesign van helicopter training
Een gemeenschappelijke, gemoderniseerde aanpak voor platformkwalificatietraining
Training en Simulatie
14 december 2021
Augmented Reality in de luchtverkeersleiderstoren
In de laatste jaren is Augmented Reality een van de belangrijkste aandachtspunten geworden in de ontwikkeling van gebruikersinterfaces. Door de snelle toename aan computerkracht, en ontwikkelingen in software- en hardwaretoepassingen, is de technologie geëvolueerd van theoretische benaderingen naar industriële toepassingen en massaproductie.
Ruimtevaarttechnologie
08 november 2021
Koninklijke NLR en ISISPACE lanceren een missie om CubeSats koel te houden
Van defensie tot telecommunicatie en van aardobservatie tot verkenning van de ruimte: bij het verbreden van onze horizon zijn CubeSats een onmisbaar hulpmiddel gebleken. Maar naarmate de technische eisen toenemen, stijgen de vermogensdichtheid en de temperaturen. Om deze temperatuur onder controle te houden, slaan NLR en ISISpace de handen ineen om satellieten, en de systeemingenieurs die ze maken, koel te houden.
Duurzaamheid en Milieu
24 september 2021
Nederlandse productie van duurzame vliegtuigbrandstoffen voldoet mogelijk niet aan vraag
De hoeveelheid duurzame vliegtuigbrandstof die in 2050 kan worden geproduceerd op basis van de hoeveelheid grondstoffen van biologische oorsprong die in Nederland beschikbaar zullen zijn, dekt maar een fractie van de verwachte vraag naar brandstof. Het potentiële aanbod van synthetische kerosine, geproduceerd met CO2 die wordt hergebruikt of uit de atmosfeer wordt gehaald en hernieuwbare elektriciteit, is groter en zou voldoende kunnen zijn. Dat hangt echter sterk af van de hoeveelheid additionele hernieuwbare elektriciteit die wordt toegekend aan de luchtvaartsector.
31 augustus 2021
ACASIAS
Geavanceerde concepten voor vliegtuigstructuurdelen met geïntegreerde antennes en sensoren (Advanced Concepts for Aero-Structures with Integrated Antennas and Sensors - ACASIAS). Het Europese ACASIAS-project wil het toekomstige energieverbruik van vliegtuigen verminderen door hun aerodynamische prestaties te verbeteren. Samen met Fokker Aerostructures onderzoekt NLR hoe onderdelen van de romp op een slimmere manier kunnen worden gebruikt, door er functies aan toe te voegen. Zo kan er bijvoorbeeld een beamforming-antenne in worden ingebouwd
Vliegoperatie en Certificatie
26 augustus 2021
Big data, AI en vluchtproeven
Vluchtproeven zijn essentieel om de veilige werking van vliegtuigen te garanderen, maar tegelijkertijd is het ook een veeleisend en tijdrovend onderdeel van het certificeringsproces. Het combineren van deze noodzaak met de grote verscheidenheid aan vliegtuigconcepten die momenteel worden ontwikkeld, vereist nieuwe benaderingen. Datawetenschap kan hierbij helpen.
Duurzaamheid en Milieu
23 juli 2021
Fit for 55!
Vorige week woensdag presenteerde de Europese Commissie ‘Fit for 55%’: de uitwerking van de Europese Green Deal. In een eerdere blog besteedde ik al aandacht aan een veelgehoord misverstand met betrekking tot kerosinebelasting. Nu wil ik graag ingaan op de vraag in hoeverre het nieuwe pakket bijdraagt aan de verduurzaming van de luchtvaart.
22 juli 2021
Goed voorbereid de ruimte in
De lancering van de Russische raket, vanaf de lanceerbasis in Bajkonoer op 21 juli, is succesvol verlopen. Inmiddels is de lading, waaronder de ‘European Robotic Arm’, op weg naar het internationale ruimtestation ISS. Na vele jaren uitstel komt daarmee ook het door NLR ontwikkelde ‘Mission Preparation and Training Equipment’ eindelijk tot zijn recht.
Duurzaamheid en Milieu
15 juli 2021
Kerosinebelasting: hoe zit het nou?
Als deel van het pakket maatregelen dat door de Europese Commissie is voorgesteld om de CO2-reductiedoelstelling van 2030 te halen – “Fit for 55%” – is het onderwerp ‘kerosinebelasting’ weer terug op de politieke agenda. In deze blog probeer ik de wet- en regelgeving daarover inzichtelijk te maken en zet ik een veelgehoord misverstand recht.