R&D case: Neutraliseren van gevaren en risico’s bij verwerking van geverfde vliegtuigschroot

Project: PANTHER (Painted Metallic Aircraft Scrap: Neutralizing Toxic Hazards and Exposure Risk)

Aluminium wordt beschouwd als een Critical Raw Material (CRM) in de lucht- en ruimtevaart vanwege zijn unieke eigenschappen. Project PANTHER is een samenwerkingsverband tussen Koninklijke NLR, SEEF BV, Aethos en industriële partner AELS gericht op het mogelijk maken van veiligere verwerking van geverfd metaalafval van End-of-Life (EoL) vliegtuigromponderdelen om aluminiumrecycling te faciliteren.

De uitdaging

Chroom-6 (Cr(VI)) in geverfd aluminium van EoL-vliegtuigen zorgt voor milieu- en gezondheidsrisico’s. Veilig omgaan met en transport van dit metaalschroot wordt belemmerd door de huidige technische restricties en wetgeving. Dit blokkeert de waardeketen, wat verhindert dat hergebruik van aluminium bijdraagt aan de circulaire economie. Om deze uitdagingen aan te pakken zal PANTHER:

  • knelpunten in de verwerking van geverfd metaalafval vaststellen en oplossen.
  • onderzoek doen naar chroom uit stof, luchtdeeltjes, en afvalwatermonsters.
  • de uitloog- en reductiemechanismen van Cr(VI) bestuderen.
  • hiaten en inconsistenties in Europese (REACH) en Nederlandse wetgeving identificeren.

De oplossing

De verwachte resultaten behelzen gedetailleerde proceskaarten, analyserapporten en aanbevelingen om emissies te minimaliseren en best practices voor operationele veiligheid en het milieu te waarborgen. Door innovatieve oplossingen te ontwikkelen die verfverwijdering vóór het recyclingproces overbodig maken, kunnen significante veiligheids-, afvalbeheer- en kostenvoordelen behaald worden voor recycling van gechromeerd afval. Op lange termijn zal het hergebruik van secundair aluminium de EU-aanvoer ondersteunen, de uitstoot van broeikasgassen uit de primaire productie reduceren, en een compliance-kader voor een stabielere aluminiumwaardeketen tot stand brengen. Deze resultaten zullen voordelen opleveren voor de luchtvaart-, ruimtevaart-, defensie- en bouwsector.

Wat we aan het doen zijn

Het consortium zal de volgende onderzoeksactiviteiten uitvoeren:

  • Het creëren van een gedetailleerde proceskaart van het gehele afvalverwerkingsproces, vanaf de inzameling tot het smelten, om het risico van blootstelling aan Cr(VI) in elk stadium te bepalen.
  • Het analyseren van de Cr(VI)-inhoud in luchtdeeltjes, stof en afvalwaterbronnen om hoog-risicoprocessen te identificeren.
  • Het bestuderen van het uitloogmechanisme van Cr(VI) om de benodigde looptijd voor de vorming van Cr(VI) vast te stellen en de benodigde downtime voor veilige materiaalhantering te definiëren.
  • Het onderzoeken van reductiemethoden voor Cr(VI), inclusief de effectiviteit van neutralisatietools en de tijd die nodig is voor volledige omzetting.
  • Het evalueren van de huidige Nederlandse en REACH-regelgeving op eventuele lacunes of inconsistenties.

Projectpartners:

Koninklijke NLR (projectcoördinator), AELS, Aethos, SEEF

Looptijd project:

2025-2027

Het PANTHER project (25PPS008) is gefinancierd door TKI HTSM/Holland High Tech (TKI-HTSM/25.0184).

Laatste cases

Ruimtevaarttechnologie

30 september 2026

R&D case: Space Situational Awareness voor een veiliger gebruik van de ruimte

Het gebruik van het ruimtedomein wordt steeds belangrijker, en het aantal satellietlanceringen voor verschillende doeleinden neemt sterk toe. Momenteel worden ongeveer 30.000 ruimteobjecten groter dan 10 centimeter gevolgd, waaronder zo'n 18.500 actieve satellieten. Deze monitoring maakt het mogelijk om hun banen te voorspellen en botsingen te voorkomen. Het begrijpen van de bewegingen en kenmerken van objecten in de ruimte is cruciaal om het veilig en langdurig gebruik van de ruimte voor de toekomst te garanderen. Dit is de focus van Space Situational Awareness (SSA).