20 oktober 2026
Blog: Deze Europese luchthavens lijken het meest geschikt voor vliegen op waterstof
Door: Elise Scheers, R&D Engineer Sustainability
20 oktober 2026
Door: Elise Scheers, R&D Engineer Sustainability
19 oktober 2026
Ontdek hoe vliegen onze planeet beïnvloedt en wat je kunt doen om jouw CO2-voetafdruk te verkleinen.
14 oktober 2026
Bij het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum werken we hard aan een schonere toekomst van de luchtvaart. Onlangs werden vanuit Europa nieuwe onderzoeksprojecten toegekend; aan tien ervan gaan we meewerken. Zes vragen hierover aan NLR’s chief technology officer Martin Nagelsmit.
18 september 2026
Waterstof als brandstof wordt gezien als een belangrijke stap richting duurzame luchtvaart. Het biedt namelijk verschillende voordelen voor de luchtvaartsector. Zo kan waterstof fossiele brandstoffen vervangen en daarmee koolstofemissies tijdens vluchten en gedurende de hele levenscyclus elimineren. Bovendien produceert waterstof, wanneer het wordt gebruikt in brandstofcellen, geen NOx en deeltjes. Ook wanneer het in een turbine-motor wordt verbrand, leidt dit tot zeer lage deeltjesemissies en minder NOx-emissies, mits het verbrandingssysteem goed is afgesteld. Wel moet er rekening mee worden gehouden dat er waterdamp wordt geproduceerd, wat zorgvuldig moet worden aangepakt.
26 augustus 2026
Onderzoeksinstelling NLR en Rotterdam The Hague Airport hebben vandaag samen met partners van het Europese TULIPS-programma een dronevlucht uitgevoerd op vloeibare waterstof. Hiermee is voor het eerst in Nederland een toepassing van vloeibare waterstof gedemonstreerd op een in gebruik zijnde luchthaven.
23 juni 2026
Project: HEROPS (Hydrogen-Electric Zero Emission Propulsion System)
09 juni 2026
In de serie ‘De mensen van NLR’ (NLR People) laten we zien wie de experts zijn van het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Wat drijft hen en waar werken ze aan achter de schermen. In deze aflevering: Naomi Sieben, psycholoog op het gebied van duurzaamheid.
03 juni 2026
Hoe kan niet één vlucht of één vliegtuig, maar het héle luchtvaartsysteem verduurzamen? Dat onderzoeken Koninklijke NLR – Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum – en TU Delft in het nieuw opgezette Dutch Aviation Systems Analysis Lab. Afgelopen week demonstreerden de organisaties voor het eerst een koppeling van hun simulatiemodellen. Een belangrijke stap om antwoorden te kunnen formuleren op de vragen van morgen.