Smart Bandits: Intelligent opponents in mission simulation

R&D case: Smart Bandits besluitvormingsmodule

Intelligente tegenstanders in missiesimulatie

In militaire simulaties zijn computergegenereerde strijdkrachten (Computer Generated Forces – CGF’s) autonome entiteiten die vriendelijke, neutrale of vijandige lucht-, grond- of ondergrondse eenheden, platforms of individuen vertegenwoordigen. Het gedrag dat CGF’s in de simulaties vertonen, wordt gemodelleerd om realistisch menselijk gedrag te benaderen. CGF’s worden doorgaans gebruikt in training, missierepetitie, conceptontwikkeling en experimenten (Concept Development and Experimentation – CD&E) of beslissingsondersteunende toepassingen.

De uitdaging

Voor elke applicatie hebben CGFs verschillende gedragsmodellen nodig. Traditionele modelleringstechnieken bieden echter geen ruimte voor expressie en belemmeren modelleurs in de snelle ontwikkeling van nieuwe modellen. Bovendien vereist het modelleren van coördinerende entiteiten, zoals dronezwermen, nieuwe tools die gebruikmaken van de laatste ontwikkelingen op het gebied van rekentechnieken. Continue innovatie op het gebied van gedragsmodellering is daarom noodzakelijk.

De oplossing

De resultaten van de onderzoeken zijn samengevoegd in een gebruiksvriendelijke grafische tool voor gedragsmodellering. De tool kreeg de naam Smart Bandits (naar het project). Hiermee kunnen modelleurs snel gedragsmodellen implementeren en nieuwe modellen koppelen aan CGF’s in een simulatie-engine. Terwijl de CGF’s hun observaties in de gesimuleerde wereld uitvoeren, berekent de Smart Bandits-tool hun volgende acties. Tijdens simulaties kunnen de gedragsmodellen eenvoudig worden geïnspecteerd om te zien wat de CGF’s denken. Smart Bandits is niet alleen een intuïtief modelleringstool, maar wordt ook gebruikt als platform voor onderzoek naar gedragsmodellering. NLR experimenteert voortdurend met nieuwe modelleringstechnieken en nieuwe manieren van interactie met CGF’s, bijvoorbeeld op het gebied van cognitief modelleren en coördinatie met autonome collaboratieve platforms (ACPs).

Smart Bandits - Intelligent opponents in mission simulation

Wat doen wij?

Het Smart Bandits-project onderzoekt verschillende benaderingen voor het modelleren van menselijk gedrag. Om dit doel te bereiken, hebben we onderzoek gedaan in twee hoofdrichtingen: menselijk gedrag en computermodellering. In het eerste geval hebben we specifiek gekeken naar situationeel bewustzijn (d.w.z. de perceptie van de omgeving) en de theory of mind (d.w.z. overtuigingen, verlangens en intenties).

Op het gebied van computationele modellering bestudeerden we het gebruik van machine learning-technieken om klassieke modelleringstechnieken, zoals finite-state machines en gedragsbomen, te verbeteren. Een belangrijk onderdeel van het Smart Bandits-project was de evaluatie van nieuw ontwikkelde technieken in human-in-the-loop-simulaties, zoals in de Fighter 4-Ship netwerksimulator van NLR voor de F-16.

Projectpartners:

Koninklijke NLR, VU Amsterdam

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Ariane 62 and 64 European launch systems.
Platform Systeemontwerp

25 februari 2026

R&D case: Windtunnelmodellering voor de ontwikkeling van de Ariane 6

De ontwikkeling van de Ariane 6-raket was gericht op het creëren van een betrouwbaar, flexibel en concurrerend Europees lanceersysteem. NLR speelde een belangrijke rol in dit project door windtunnelmodellen te leveren in verschillende ontwikkelfases.

Duurzaamheid en Milieu

16 februari 2026

Composiettanks voor vloeibare waterstof voor de burgerluchtvaart

Waterstof is aangemerkt als een belangrijke prioriteit om de Europese Green Deal voor een duurzame economie te realiseren. Door bij de constructie van de waterstoftank gebruik te maken van composieten in plaats van de gangbare metaaloplossingen zal de vloeibare waterstof (LH2) composiettank gewichtsbesparingen opleveren, wat de ontwikkeling van vloeibare waterstof als duurzame brandstofbron voor de burgerluchtvaart mogelijk zal maken. Hierdoor wordt de CO2-voetafdruk van vliegreizen verkleind en wordt het vliegbereik van vliegtuigen vergroot door het verminderen van het constructiegewicht en de kosten.