Ariane 62 and 64 European launch systems.

R&D case

Windtunnelmodellering voor de Europese ontwikkeling van de Ariane 6

Windtunnelmodellering voor de Europese ontwikkeling van de zesde-generatie draagraket

De uitdaging

Het algemene doel van de ontwikkeling van de Ariane 6-raket is het creëren van een betrouwbaar, flexibel en concurrerend Europees lanceersysteem.

Flexibiliteit komt tot uiting in een lanceerconfiguratie die kan worden aangepast voor kleinere of grotere ladingen of voor lagere of hogere satellietbanen. De concurrentiekracht komt voort uit het feit dat de Ariane 6, vergeleken met de Ariane 5, vaker per jaar gelanceerd kan worden en goedkoper is.

Ariane 62 and 64 European launch systems.

De oplossing

Bij de totale ontwikkeling van de Ariane 6-raket speelt NLR verschillende rollen. NLR heeft zich tot nu toe vooral beziggehouden met het leveren van windtunnelmodellen aan ArianeGroup voor verschillende ontwikkelingsfasen:

  • Aerodynamische eigenschappen van de basislay-out
  • Buffeting en akoestische eigenschappen van gedetailleerde aerodynamische vorm
  • Aerodynamische eigenschappen van de gedetailleerde aerodynamische vorm Ariane-oplossing
Wind tunnel model of Ariane 6 European launch system.

Wat doen wij?

Resultaten van windtunneltesten die zijn uitgevoerd op de door NLR aangeleverde modellen, hebben de ontwerpteams van ArianeGroup waardevolle gegevens opgeleverd waarmee ze het ontwerp konden verbeteren. Dit draagt bij aan het realiseren van de doelstellingen van het Ariane 6-project: een betrouwbare, flexibele en concurrerende draagraket.

NLR heeft zijn expertise ingezet om de drie modellen uit te rusten met een groot aantal sensoren, zowel statische als dynamische referentiedruksensoren. De beschikbare ruimte in de modellen was minimaal, waardoor het ontwerp en de instrumentatie van de modellen geoptimaliseerd moesten worden. De modulariteit van de geïnstrumenteerde boosters zorgde voor een grotere complexiteit, maar voor ArianeGroup zeker ook voor meer functionaliteit.

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Constructie en Fabricage

28 mei 2025

R&D case: Penelope

Penelope: Snel niet-destructief testen van grote composiet vliegtuigstructuren Automatisering van composietonderdelen voor vliegtuigen met behulp van niet-destructief testen en in-line inspectie verbeteren de efficiëntie van hoge productievolumes, zoals voor de volgende generatie short-medium range (SMR) vliegtuigen die in 2035 in gebruik worden genomen. De methode kan echter ook kostenefficiënt zijn voor kleinere volumes vanwege snellere […]
Constructie en Fabricage

29 april 2025

R&D case FLAPsense

Optisch sensorsysteem voor real-time monitoring van de flapping angle van de proprotor- FLAPsense De real-time monitoring van het bewegen van de rotorhub van een Next Generation Civil Tilt Rotor (NextGenCTR) vliegtuig maakt het mogelijk om de prestaties en operationele veiligheid van de proprotor te verbeteren. Nauwkeurige metingen van de vervorming en beweging in het roterende […]
Constructie en Fabricage

20 maart 2025

R&D case: Temperatuurcontrole voor large scale additive manufacturing

De uitdaging Een van de belangrijkste uitdagingen bij large scale 3D-printen van hoge temperatuur-thermoplasten is het controleren van de interface-temperatuur, die de mate van hechting tussen opeenvolgende lagen bepaalt. Wanneer het afgezette materiaal te veel is afgekoeld, krijg je een slechte hechting tussen de lagen, wat leidt tot onvoldoende sterkte, delaminatie, barsten en scheuren van […]