Newsroom
Filter
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
Welkom in onze Newsroom. Hier vind je het laatste nieuws, artikelen en blogs van NLR. We tonen hier ook een selectie van onze video’s en publicaties. Meer video’s vind je op ons YouTube-kanaal, NLRmedia. De NLR-Repository biedt toegang tot onze openbare bibliotheek met NLR-rapporten.
27 mei 2025
Versnellen van drone-onderzoek voor Defensie: de kracht van een ecosysteem
NLR heeft de Quick Response Drone Facility (QRDF) officieel geopend. Een nieuwe faciliteit om snel en doeltreffend onderzoek te doen naar onbemenste systemen (drones) voor de Nederlandse Defensie. “Drones spelen een steeds grotere rol in de luchtvaart, voor Defensie en ook voor civiele toepassingen”, zegt Bert Thuis, divisiemanager Aerospace Vehicles bij NLR.
06 februari 2025
Duitse drone vliegt voor het eerst door Europees bovenste luchtruim
Op maandag 3 februari vloog een Duitse drone met een spanwijdte van 26 meter, behorend tot de Duitse strijdkrachten, van Duitsland naar Nederland en terug. De vlucht was de eerste in Europa die plaatsvond in het bovenste luchtruim waar commerciële vliegtuigen vliegen. Het Europees MALE RPAS-project onderzoekt de integratie van onbemande vluchten in het totale luchtverkeer, met als doel een veilige en efficiënte co-existentie tussen bemande en onbemande vliegtuigen te waarborgen.
11 oktober 2024
Satellietnavigatie brengt autonome drones een stap dichterbij
Drones hebben veel nieuwe toepassingen in de maatschappij, zoals het versnellen van de energietransitie en het verbeteren van de gezondheidszorg. Hoe dat kan? Bijvoorbeeld door donororganen of -bloed snel van het ene naar het andere ziekenhuis te vervoeren of door windturbines op zee te inspecteren, zodat stilstand voorkomen wordt. Er bestaan nu en in de toekomst eindeloos veel manieren om onbemande luchtvaartuigen (Unmanned Aerial Vehicles – UAV’s), oftewel drones, te gebruiken.
07 december 2023
Experimenteren in Drone DigiCity in gesimuleerd stedelijk gebied
Drones leveren een steeds grotere meerwaarde voor onze maatschappij. Denk alleen al aan het uitvoeren van vluchten voor onderzoek, inspectie en transport. De praktische toepassingen zijn onuitputtelijk. De inzet van de technologie in stedelijk gebied kent nog wel uitdagingen en met het oog op publieke acceptatie is de toegevoegde waarde nog geen gelopen race. De experimenteeromgeving NLR Drone DigiCity helpt hiervoor toepassingen van de grond te krijgen.
14 augustus 2023
Uitvoeren van ILS-inspectie op luchthavens met drones
Instrument Landing Systems (ILS) op luchthavens worden periodiek gekalibreerd met behulp van een vliegtuig dat is uitgerust met een Flight Inspection System, zoals NLR Citation II-onderzoeksvliegtuig. Als het ILS goed functioneert en de transmissie storingsvrij is, kunnen er periodieke metingen vanaf of nabij de grond worden uitgevoerd. Dit omvat Reduced Flight Inspection (ReFI). De belangrijkste voordelen van ReFI zijn 65% lagere kalibratiekosten, 90% minder impact op het milieu (geluid, emissies) en een grotere beschikbaarheid van de start- en landingsbaan. De grondmetingen kunnen worden uitgevoerd via Drone Flight Inspection (DFI). Daarom heeft NLR, DFI ontwikkeld.
05 juni 2023
ATM U-space interface (AURA)
Het AURA (ATM U-space InteRfAce)-project (SESAR 2020-project PJ34) onderzocht de ontwikkeling van concepten en technologieën die nodig zijn om bestaande ATM-systemen en toekomstige U-space-operaties op een veilige, voorspelbare en naadloze manier te laten samenwerken. Een van de fundamentele uitgangspunten van het project is dat bemande en onbemande bewegingen plaatsvinden in het gedeelde luchtruim (ATM U-space Shared Airspace – AUSA). De controle over het AUSA kan worden gedelegeerd aan ATM- of U-space. Het U-space-verkeer wordt vervolgens gescheiden door geo-cages rond het U-space-gedeelte van AUSA. Noodsituaties moesten worden beperkt door extra AUSA-volumes te delegeren aan U-space.
24 april 2023
Metropolis 2: een uniforme aanpak van luchtruimontwerp en scheidingsmanagement voor U-space
Urban Air Mobility-concepten (UAM), zoals vliegende taxi’s en pakketbezorgingsdrones, worden in toenemende mate beschouwd als een essentieel onderdeel van toekomstige transportsystemen. Voordat UAM-vluchten echter op grote schaal kunnen plaatsvinden, moeten er eerst enkele uitdagingen worden aangepakt, waaronder de integratie van het luchtruim. Omdat we beseffen dat deze uitdaging moet worden aangepakt, zijn er wereldwijd verschillende initiatieven opgestart om de nieuwe Unmanned Traffic Management (UTM)-diensten te ontwikkelen die nodig zijn om UAM-vluchten te vergemakkelijken. In deze context heeft de Europese Commissie het Europese U-space UTM-systeem geïnitieerd. De ontwikkeling van U-space is verdeeld in vier afzonderlijke fasen, U1-U4 genaamd, waarbij de complexiteit van de resulterende werkzaamheden geleidelijk toeneemt.
SUBSCRIBE
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Meld je aan voor de NLR-nieuwsbrief en ontvang ons laatste nieuws, recente ontwikkelingen, nieuwe inzichten, rapporten en whitepapers en de agenda met aankomende beurzen en events.