Defensie en Veiligheid

Defensie en Veiligheid

18 oktober 2022

Geluidmetingen bij belevingsvluchten met F-35

Dinsdag 18 oktober voerde een F-35 twee belevingsvluchten uit in de omgeving van vliegbasis De Peel. Hiermee heeft het ministerie van Defensie omwonenden een eerste indruk gegeven van wat het betekent indien zo’n toestel overvliegt. NLR is gevraagd om daarbij geluidmetingen uit te voeren. Het onderzoek is nu afgerond en het rapport met resultaten is tevens beschikbaar gesteld.

Mission Landing Zones (MILZ) project

14 september 2022

Kleine en stille drones voor verkenning van landingszones

Kleine en stille drones voor verkenning van landingszones Het selecteren van een goede landingsplaats in een onbewoond gebied vereist een goede en uitgebreide terreinverkenning door specialisten. Dit is een tijdrovende bezigheid die soms in stilte moet worden uitgevoerd. Mogelijke locaties worden geïdentificeerd met behulp van digitale kaarten en satellietgegevens, maar die gegevens kunnen verouderd zijn en zijn meestal niet erg gedetailleerd. Daarom is een eerste controle van de locatie nodig met actuele, bijgewerkte en nauwkeurigere opnames. Verkenners worden per parachute vooruitgestuurd om het gebied te verkennen met kleine drones die in een rugzak passen, naast hun overlevingsuitrusting en wapens. In het project Mission Landing Zones (MILZ) heeft partner CGI software ontwikkeld waarmee op basis van operationele criteria en gegevens van kaarten en satellieten automatisch mogelijke landingszones kunnen worden geïdentificeerd. Een snelle verkenning ter plaatse van de mogelijke landingszone heeft de voorkeur om de gegevens te actualiseren en te verfijnen.

Virtual Reality training made easy for both trainee and instructor.
Training en Simulatie

07 september 2022

JLV 360

Virtual Reality-training eenvoudig gemaakt voor zowel cursist als instructeur

NLR Virtual Cockpit
Training en Simulatie

14 juni 2022

Virtual Cockpit

Trainingsapparatuur die aansluit bij uw trainingsbehoeften vergt vaak grote investeringen en is over het algemeen typespecifiek. Er bestaan momenteel geen trainingsapparaten die een zeer realistische interactie tussen de piloot en de cockpitinstrumenten mogelijk maken, zonder de nadelen van dure high-end apparaten. De Virtual Cockpit overbrugt deze kloof door de technologie te leveren die daarvoor nodig is: goedkope en uiterst betrouwbare trainingstechnologie.