Informatie over vliegtuiggeluid op een centrale plek

2 minuten leestijd

Geluid van vliegtuigen levert in Nederland veel discussies op. Om zowel burgers als politici en beleidsmakers op een objectieve wijze goed te informeren hebben RIVM, NLR en To70 relevante informatie over dit onderwerp gebundeld en op de nieuwe website www.vliegtuiggeluid.nl geplaatst. Daarbij komen onderwerpen aan bod zoals het meten en berekenen van vliegtuiggeluid, wat de effecten ervan zijn op de gezondheid, en wet- en regelgeving.

Blu sky Airplane and clouds

Iedereen heeft wel een associatie bij het geluid van een overvliegend vliegtuig. Daarbij spelen verschillende elementen een rol. Niet alleen het vliegtuig zelf bepaalt het geluid dat je waarneemt maar bijvoorbeeld ook de fase van de vlucht, de atmosfeer of de omgeving hebben een invloed op de beleving vanaf de grond. De nieuwe website www.vliegtuiggeluid.nl geeft geïnteresseerden inzicht in het gebruik van metingen en berekeningen om dat vliegtuiggeluid te beoordelen en in het effect dat geluid van vliegtuigen heeft op de ervaren hinder en gezondheid. Daarnaast geeft de website ook informatie over hoe de maximale geluidbelasting ten gevolge van vliegverkeer gehandhaafd wordt en welke wetten en regels gelden met betrekking tot geluid van vliegverkeer rondom civiele luchthavens in Nederland. De website is door RIVM, NLR en To70 opgezet in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Voor Nederlandse luchthavens van nationale betekenis is regelgeving en handhaving gebaseerd op geluidberekeningen waarbij gebruik wordt gemaakt van aannames. Geluidmetingen spelen daar momenteel geen directe rol in. Een levendige, maatschappelijke discussie hierover vormde voor de minister van Infrastructuur en Waterstaat in oktober 2018 de aanleiding om een programmatische aanpak van het meten van vliegtuiggeluid (PAMV) op te starten. De PAMV moet er voor zorgen dat berekeningen en metingen van vliegtuiggeluid beter op elkaar aansluiten.

Voor de resultaten van de eerste fase van het programma (de verkenning uitgevoerd door RIVM, NLR en KNMI)

https://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/2019-0201.pdf

Het uiteindelijk streven bij de aanpak is dat gegevens over de geluidbelasting door vliegverkeer voor iedereen herkenbaar en betrouwbaar zijn. De website biedt een solide basis en helpt bij het vormen van een volledig beeld ten behoeve van burgerinformatie en beleidsbeslissingen. Door algemene informatie vanuit één goed vindbare weblocatie aan te bieden geven de drie partijen gehoor aan de aanbeveling uit de verkenningsfase om de publiekscommunicatie over meten, rekenen, beleven en regelgeving van vliegtuiggeluid te verbeteren.
De PAMV bestaat uit drie fasen: een verkenning, de uitwerking en de realisatie. De verkenning is inmiddels afgerond. De lancering van de website maakt onderdeel uit van de uitwerkfase.

Laatste nieuws

Duurzaamheid en Milieu

04 maart 2026

Vrij baan in de ruimte: ruimtepuin vraagt om actie

Het aantal satellieten in een baan rond de aarde groeit en daarmee ook de uitdaging om de ruimte veilig en duurzaam te houden. Wat vroeger een lege en immense ruimte was, raakt nu steeds meer vol met gevaarlijk afval. Zonder gecoördineerde actie loopt de infrastructuur die de moderne samenleving ondersteunt, gevaar. Het groeiende probleem van ruimtepuin vraagt om collectieve inspanningen - waaronder de Zero Debris Charter - om de toekomst van de ruimte veilig te stellen.

Ruimtevaarttechnologie

16 december 2025

Kosmische straling bedreigt betrouwbaarheid van vliegtuigsystemen

Onlangs haalde een bijzonder incident het nieuws: duizenden Airbus-vliegtuigen wereldwijd moesten aan de grond blijven nadat kosmische straling digitale elektronicasystemen verstoorde. Een probleem dat vooral bekend is uit de ruimtevaart, wordt voor de luchtvaart steeds relevanter. De verdergaande digitalisering maakt moderne systemen gevoeliger voor onzichtbare straling uit de ruimte.

Constructie en Fabricage

28 november 2025

Uniek in EU: modulaire testfaciliteit EPTF voor vliegen op waterstof

Met de opening van de ‘Energy to Propulsion Test Facility’ (EPTF) beschikt NLR nu over een unieke, modulair opgebouwde testfaciliteit, om onderzoek te doen. Op dit moment ligt daarbij de focus op waterstof-elektrische vliegtuigaandrijvingen. De nieuwe faciliteit biedt startups, het mkb en industriële partners optimale condities om complexe innovaties op dit gebied veilig en grondig te testen. Hiermee draagt NLR bij aan het versnellen van de verduurzaming van de luchtvaart.