NLR werkt samen met Airbus aan Caracal-helikopters

2 minuten leestijd

Koninklijke NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum heeft een contract getekend met Airbus Helicopters om een preventief onderhoudsstrategie van de nieuwe H225M Caracal-helikopters te ontwikkelen, die door het Nederlandse ministerie van Defensie zijn aangeschaft. De overeenkomst maakt deel uit van een bredere ‘Industriële Participatie Overeenkomst’ (IPO) tussen het CMP van het Nederlandse ministerie van Economische Zaken en Airbus Helicopters.

De Airbus H225M Caracal-helikopters, die vanaf 2030 in gebruik worden genomen, zullen de Cougar-transporthelikopters van het Defensie Helikopter Commando (DHC) vervangen. De veelzijdige toestellen zullen worden gebruikt voor hoge-risico-operaties door het Korps Commandotroepen (KCT) en de Netherlands Maritime Special Operations Forces (NL MARSOF), en kunnen worden ingezet voor diverse taken, waaronder het vervoeren van gevechtseenheden, zoek- en reddingsoperaties en medische evacuaties van speciale operatie-eenheden.

Versterking van relaties
Het onlangs getekende R&T-contract tussen NLR en Airbus Helicopters heeft tot doel het onderhoudsprogramma van Airbus-helikopters in gebruik bij de Nederlandse strijdkrachten, te verbeteren en de vervangingsperioden van levensduurbeperkte componenten te optimaliseren.

De contractondertekening vond plaats tijdens een handelsmissie naar Toulouse (Frankrijk) op 1 oktober 2025, waarbij de Koning der Nederlanden aanwezig was ter ondersteuning van diverse civiele en militaire samenwerkingsverbanden tussen de twee landen. De CEO van NLR, Tineke van der Veen, nam deel aan de handelsmissie, waar zij het contract bevestigde samen met Thomas Hein, Head of Europe Region van Airbus Helicopters, en met Jan Christiaan Dicke, commissaris van CMP (Commissariaat voor Militaire Productie).  

Tineke van der Veen: “Het project, dat voortvloeit uit deze overeenkomst, zal niet alleen de relatie tussen Airbus Helicopters en NLR versterken, maar zal ook leiden tot een nog  stevigere band tussen de Nederlandse strijdkrachten, NLR en de Nederlandse defensie-industrie. Uiteindelijk draagt dit ook bij aan een meer autonoom en veerkrachtig Europa”.

Industriële Participatie
De samenwerking is een resultaat van het Nederlandse Industriële Participatiebeleid (IP), dat tot doel heeft de nationale defensietechnologische en industriële basis (NL DTIB) te versterken door duurzame samenwerking tussen Original Equipment Manufacturers (OEM’s) en de NL DTIB te stimuleren. Het IP-beleid heeft voordelen voor alle partijen, aangezien leveranciers gebruik kunnen maken van hoogwaardige en innovatieve oplossingen die zijn ontwikkeld en geproduceerd door de Nederlandse industrie en kennisinstellingen. In ruil daarvoor krijgen deze instellingen toegang tot wereldwijde toeleveringsketens, waarmee zij waarde toevoegen op internationaal niveau. Het Nederlandse ministerie van Defensie zal ook over de nodige kennis, expertise en industriële capaciteiten kunnen beschikken om de nationale veiligheidsbelangen te beschermen.

NLR’s CEO Tineke van der Veen samen met Thomas Hein, Head of Europe Region at Airbus Helicopters bevestigen de samenwerking.

(credits header-foto: ministerie van Defensie)

Laatste nieuws

Duurzaamheid en Milieu

03 september 2025

Eerste dronevlucht op vloeibare waterstof, een primeur in Nederland

De HYDRA II, een innovatieve waterstofdrone van Koninklijke NLR, heeft de eerste succesvolle vluchten gemaakt met vloeibare waterstof als energiedrager. Dit is een belangrijke stap in de ontwikkeling van een duurzamere luchtvaart om waterstoftechnologie daadwerkelijk geschikt te maken voor commerciële toepassingen.

28 juli 2025

Kennisinstellingen bundelen krachten voor integraal onderzoek  

Tien toonaangevende kennisinstellingen, waaronder Deltares, KNMI, Marin, NLR, RIVM, TNO, Wageningen Research, Naturalis, NFI en RCE, bundelen hun krachten bundelen hun krachten en realiseren in nauwe samenwerking DigiLab Toegepaste Kennis. Dit programma, ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken, richt zich op het opzetten van een innovatieve, digitale onderzoeksfaciliteit. DigiLab Toegepaste Kennis vereenvoudigt uitwisseling van geavanceerde data, modellen, rekencapaciteit en algoritmen, en helpt zo kennisinstellingen bij het ontwikkelen van integrale oplossingen voor complexe, maatschappelijke vraagstukken.  

Veiligheid en Menselijke factoren

09 juli 2025

Effectiviteit van maximale vliegtijd en rustperioden voor bemanningsleden

NLR met zijn consortiumpartners hebben een uitgebreid onderzoeksproject afgerond naar de effectiviteit van de huidige EU maximale vliegtijd en rustperioden (flight time limitations) voor bemanningsleden. Het onderzoek, bekend als FTL2.0, had het doel om na te gaan of de huidige regels voldoende bescherming bieden tegen vermoeidheid onder bemanningsleden. De resultaten van dit onderzoeksproject hebben het begrip van vermoeidheidsrisico's in de commerciële luchtvaart verdiept en hebben de huidige regulerende aanpak geverifieerd.