Vernieuwde samenwerking voor schoner, stiller en slimmer vliegen

3 minuten leestijd

Afgelopen donderdag is tijdens het RHIA Take-off evenement een vernieuwde samenwerking ondertekend. Het komende jaar zal de RHIA-community de nadruk leggen op zes projecten. De regionale overheden, gemeenten Rotterdam en Den Haag, en provincie Zuid-Holland ondersteunen de vernieuwde koers van het samenwerkingsverband.

NLR Pipistrel at Rotterdam The Hague Airport

Na vier jaar succesvolle samenwerking belooft 2024 een bijzonder jaar te worden voor Rotterdam The Hague Innovation Airport (RHIA). Op 19 december, tijdens het RHIA Take-off evenement, ondertekenden Frans Everts (Shell), Marcel de Nooijer (Transavia), Henri Werij (TU Delft), Michel Peters (Koninklijke NLR) en Wilma van Dijk (Rotterdam The Hague Airport) de vernieuwde propositie. Als Executive Board van RHIA nemen zij het voortouw in deze samenwerking met als doel bij te dragen aan verduurzaming van de luchtvaart.

Samenwerking

De partijen zetten in de vernieuwde samenwerking in op het versnellen van de uitvoering. Daarom is de werkwijze community gedreven, privaat aangevoerd en publiek gesteund. Met meer focus en slagkracht richt de samenwerking zich op zes projecten. Voor de luchthaven een belangrijke stap om te blijven werken aan de benodigde innovatie en verduurzaming. Wilma van Dijk, CEO RTHA: “Als Rotterdam The Hague Airport zijn we verheugd deel uit te maken van deze samenwerking, in het bijzonder met de andere leden van de Executive Board. Het toont onze gezamenlijke toewijding aan het verduurzamen van de luchtvaart”.

Met het aangescherpte projectportfolio werkt de RHIA-community het komend jaar door aan zes projecten. Het gaat om het onderzoeken, demonstreren en testen van innovaties voor duurzame, stillere, en slimmere vliegtuigen (project: ‘Fieldlab Next Aviation’), het versneld toepassen van duurzame brandstoffen (Vliegen op SAF (Sustainable Aviation Fuel)), een plek waar we met gebruik van data en digitale innovatie een slimmere en duurzame reizigersbeleving kunnen ontwikkelen (ATL, het Airport Technology Lab), het onderzoeken van mogelijkheden rondom de landingsbaan om stiller te vliegen (Stiller vliegen), het doorontwikkelen van de luchthaven als slimme hub voor groene energie (Smart Energy Airport), en het versnellen van het vliegen op waterstof (DutcH2 Aviation Hub).

De regionale overheden, gemeenten Rotterdam en Den Haag en provincie Zuid-Holland ondersteunen de vernieuwde koers van het samenwerkingsverband. Meindert Stolk, gedeputeerde van provincie Zuid-Holland: “Wij omarmen deze vernieuwde samenwerking als een mijlpaal op weg naar een duurzame toekomst voor de luchtvaart. Door gezamenlijke inspanningen om dergelijke innovaties aan te jagen willen we een positieve impact hebben op het milieu en de samenleving”.

Lancering DutcH2 Aviation Hub

De DutcH2 Aviation Hub is een van de zes nieuwe projecten. Deze omvat de ontwikkeling van een lokale infrastructuur voor de productie, opslag en gebruik van groene waterstof, het voorbereiden van een waterstof verbinding tussen luchthavens en het ondersteunen van de eerste vluchten vanaf RTHA door pioniers zoals ZeroAvia, AeroDelft en Conscious Aerospace. Hiermee speelt het project een cruciale rol in het mogelijk maken van waterstof aangedreven vliegen vanaf RTHA.

Ook Ron van Manen, Directeur Stichting Luchtvaart in Transitie, bevestigde de noodzaak van samenwerkingen als RHIA. “We staan op het punt een nieuw tijdperk in te gaan met de luchtvaartsector. In ‘the race to climate neutral aviation’ moeten we een systeem brede aanpak inzetten waarin de hele keten, zoals luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigfabrikanten, luchthavens en de energie sector, samenwerkt aan een duurzame luchtvaart”.

Betrokkenheid NLR

Alle kernspelers zijn bij deze samenwerking aangesloten, met RHIA als verbindende factor. NLR ziet daarbij tevens een belangrijke rol weggelegd in het bijdragen aan concrete, kortetermijndoelstellingen om duurzame innovaties ‘in de operatie van de luchtvaart’ te krijgen. Samen met de executive board-partners en de publieke partners in de regio wil NLR dit mogelijk maken op de luchthaven van RTHA als proeflocatie.

CEO NLR Michel Peters aan het woord, na de ondertekening van de vernieuwde RHIA-samenwerking.
CEO NLR Michel Peters aan het woord, na de ondertekening van de vernieuwde RHIA-samenwerking.

Laatste nieuws

Defensie en Veiligheid

02 juli 2025

Een nieuw hoofdstuk voor de Luchtmacht: 112 jaar geschiedenis en een sprong naar de toekomst

De naamsverandering van CLSK naar CLRS markeert een significante stap in de ontwikkeling van de eigen defensie en nationale veiligheid. Het CLRS zal opereren in een snel veranderende wereld met dynamische conflicten, waarin een sterke informatiepositie van groot belang is. Vorige week is onder andere al de eerste van de vier SAR-satellieten gelanceerd. Deze maakt […]
Defensie en Veiligheid

24 juni 2025

NLR speelt cruciale rol als partner tussen overheid en industrie tijdens NAVO-top

Belangrijke punten: NLR speelt een cruciale rol als partner tussen de overheid en de industrie in het Nederlandse innovatie-ecosysteem voor defensie en veiligheid. De organisatie levert ondersteuning bij onderzoek, beleid en implementatie van nieuwe technologieën voor defensie en veiligheid. NLR werkt samen met kennisinstellingen en industriële partners om innovatieve oplossingen te ontwikkelen voor defensie en […]
ATTILA tiltrotor whirl flutter shakedown test in DNW LLF.
Platform Systeemontwerp

24 juni 2025

NLR introduceert de Trim Excitation Device voor nauwkeurige windtunneltesten

Een van de belangrijkste drijfveren achter het verbeteren van het ontwerp van een tiltrotor is de aero-elastische instabiliteit gekenmerkt door sterk gekoppelde vleugel-rotorbewegingen die ook wel whirl flutter wordt genoemd. Dit verschijnsel beperkt doorgaans de maximumsnelheid die het vliegtuig kan bereiken. Windtunneltesten helpen om dit soort aerodynamische eigenschappen van een vliegtuig te begrijpen en te […]