LVC for Joint and Combined Air Power

LVC voor Joint and Combined Air Power

Live, Virtuele en Constructieve elementen in één trainingsomgeving

De uitdaging

LVC omvat het incorporeren van Live, Virtuele en Constructieve elementen in één enkele trainingsomgeving. Het naadloos uitvoeren van LVC-oefeningen blijft een van de grootste uitdagingen bij het modelleren en simuleren voor moderne luchtmachten. Er bestaat onvoldoende interoperabiliteit, beperkt hergebruik en losse integratie tussen de Live, Virtuele en Constructieve assets tussen meerdere simulatie- en trainingsomgevingen. Ons onderzoeksprogramma richt zich op efficiënte en gebruikersgerichte LVC-concepten voor trainingen in het luchtdomein.

De oplossing

Het doel is om in samenwerking met de Koninklijke Luchtmacht te bepalen hoe LVC-oplossingen kunnen worden ingezet voor een betere en effectievere luchtmacht.

De verwachte resultaten van het project zijn:

  • LVC-concepten voor flexibele en schaalbare trainingen in het luchtdomein
  • Testbedden en demonstratoren van LVC-technologie
  • Experimentele tests van innovatieve LVC-oplossingen, gekoppeld aan live-oefeningen
  • Aanbevelingen over hoe de LVC-omgevingen gebruikt kunnen worden voor conceptontwikkeling en experimenten

Wat doen we?

NLR helpt bij het identificeren van concepten en oplossingen voor de ontwikkeling van LVC-trainingen, geïntegreerde servicegerichte architectuur, datalink- en communicatietechnologie en LVC-oefeningen. Specifieke kennis van de onderwerpen, processen en technologie – de zogenaamde bouwstenen – worden gecombineerd in een overkoepelend Air LVC-concept.

Dit kan gaan om complete systemen zoals vluchtsimulatoren, trainingspods of datalinkterminals, maar ook om kleinere hulpmiddelen en diensten zoals datalinkgateways of wapeneffectdiensten. Een LVC-architectuur wordt bepaald en gebruikt voor het implementeren van een specifieke LVC-capaciteit in een luchtdomein met bestaande systemen, netwerken en tools. Deze mogelijkheid wordt gebruikt om LVC-technologiebouwstenen en -processen te testen en evalueren in relevante internationale operationele oefeningen

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Duurzaamheid en Milieu

24 juni 2025

R&D case: Baankbrekende brandstofcel­technologie voor vliegtuigen

Project: BRAVA (Breakthrough Fuel Cell Technologies for Aviation) In het BRAVA-project worden technologieën ontwikkeld voor een fuel cell-based power generation system (PGS) voor vliegtuigen. Aangezien brandstofcellen een aanzienlijke hoeveelheid restwarmte produceren, is een koelsysteem nodig om deze warmte te verwijderen, wat op zijn beurt een aanzienlijk deel uitmaakt van de totale systeemmassa. Daarom is het […]
Constructie en Fabricage

06 juni 2025

R&D case: Laser-ultrasone inspectie van complex gevormde composietmaterialen

De productie van composietonderdelen met complexe vormen wordt steeds gebruikelijker, waardoor de vraag naar snelle geautomatiseerde kwaliteitscontrole toeneemt. Laser-ultrasoon testen kan hiervoor een geschikte techniek zijn omdat het snel en contactloos is, maar vereist wel dat het onderdeel loodrecht op de laserstraal staat. Door laser-ultrasoon testen te combineren met optische 3D-scanning kan deze uitdaging worden […]
Constructie en Fabricage

28 mei 2025

R&D case: Snel niet-destructief testen van grote composiet vliegtuigstructuren

Penelope: Snel niet-destructief testen van grote composiet vliegtuigstructuren Automatisering van composietonderdelen voor vliegtuigen met behulp van niet-destructief testen en in-line inspectie verbeteren de efficiëntie van hoge productievolumes, zoals voor de volgende generatie short-medium range (SMR) vliegtuigen die in 2035 in gebruik worden genomen. De methode kan echter ook kostenefficiënt zijn voor kleinere volumes vanwege snellere […]