NLR onderzoeksrapporten en publicaties

We publiceren onze onderzoeksresultaten in rapporten. Een aantal hiervan is openbaar. De NLR Reports Repository bevat openbare rapporten, zogenaamde Technische Publicaties (TP). Deze dateren van 1996 tot heden. Andere soorten NLR-rapporten zijn Contract Rapporten (CR) en Technische Rapporten (TR). Deze zijn in het algemeen niet openbaar. U kunt hiervoor een aanvraag indienen. In sommige gevallen kan toestemming worden verleend, afhankelijk van specifieke eigenschappen en de opdrachtgever van het rapport.

We zetten hier een aantal rapporten in de schijnwerper. In de NLR Repository vind je het complete overzicht. Ben je op zoek meer informatie of zoek je een specifiek rapport, neem contact met ons op via info@nlr.nl.

Rapporten in de schijnwerper:


Richtlijn voor beoordeling van de ecologische voetafdruk van de luchtvaart

NLR en DLR hebben een gezamenlijke richtlijn gepubliceerd voor ‘Life Cycle Assessment’ in het ‘Air Transport System’. Dit kader maakt het mogelijk om het fundamentele verschil aan te tonen tussen emissies tijdens de vlucht en een meer uitgebreide beoordeling van de milieueffecten van vliegen. Om een beter begrip te krijgen van de totale voetafdruk, moeten namelijk niet alleen de emissies worden meegenomen.

Taal: Engels

Life Cycle Assessment in the Air Transport System – NLR repository, 2025


Destination 2050

Destination 2050 richt zich op de toekomst van de luchtvaartsector in Europa. Het doel van het rapport is om een visie te presenteren voor een duurzame en concurrerende luchtvaartsector in 2050. Het rapport onderzoekt de huidige uitdagingen en kansen, en presenteert een aantal aanbevelingen om de luchtvaartsector te helpen bij het bereiken van zijn duurzaamheidsdoelen.

Taal: Engels

DESTINATION 2050: ROADMAP – NLR Repository, 2025


Vliegtuigstructurele optimalisatie op ware grootte voor elektrisch vliegen concepten

Elektrische vliegtuigen hebben grote batterijpakketten nodig, waardoor de structurele belasting toeneemt. Dit onderzoek optimaliseert het ontwerp van een batterij-aangedreven ATR 42-600, en laat een innovatief ontwerp zien dat potentie heeft om gewicht en milieubelasting te verminderen. Verder onderzoek is nodig om de resultaten om te zetten in een daadwerkelijk ontwerp.

Taal: Engels

NLR-TP-2023-360 – NLR Repository, 2023


Effectanalyse nieuwe luchtruimindeling

NLR heeft de effecten van het Schetsontwerp van de nieuwe indeling van het luchtruim boven Nederland onderzocht op geluidbelasting en uitstoot van CO2 en stikstof. De veranderingen in de indeling van het luchtruim hebben invloed op de manier waarop vliegtuigen in de toekomst over Nederland vliegen en hoe ze naar en van Nederlandse vliegvelden vliegen. Dit document betreft een publiekssamenvatting en geeft een samenvatting van de resultaten.

Effectanalyse nieuwe luchtruimindeling: Publiekssamenvatting – NLR Repository, 2025

Two airplanes against clear blue sky with contrails

Onderzoek naar Large Scale Additive Manufacturing

Large-Scale Additive Manufacturing (LSAM) is een revolutionaire technologie die de productie van gereedschappen verandert door efficiëntie, kostenefficiëntie en ontwerpvrijheid te vergroten. De grote schaal mogelijkheden van LSAM bieden nieuwe kansen en zijn superieur aan andere additieve productiemethoden. NLR doet onderzoek naar LSAM in de luchtvaartsector om complexe uitdagingen aan te pakken en hoogwaardige resultaten te behalen. De focus ligt hierbij op koolstofversterkte hoogwaardige thermoplastics.

Taal: Engels

Whitepaper, 2024


NLR Marknesse

Informatie