25 januari 2024
Geen luxe maar noodzaak: de Nederlandse Ruimtevaartsector dringt aan op een langetermijn-ruimtevaartagenda. Een goed initiatief voor verdere innovatie en substantiële investeringen om de concurrentiepositie te behouden en te versterken.
12 januari 2024
Ik zal het maar meteen opbiechten: ik ben niet zo’n Lubach-fan. Hoe terecht de aandacht die hij aan onderwerpen besteed ook is, en hoe goed de redactie die onderwerpen vaak ook onderzoekt, doen de grapjes en effecten bij mij meer kwaad dan goed.
08 januari 2024
Bij de ontwikkeling van de volgende generatie helikopters staat centraal dat aan de uitdagende eisen van mobiliteit moet worden voldaan. Dat betekent een hogere snelheid, een groter bereik en een hogere productiviteit om de kloof tussen conventionele helikopters en platformen met vaste vleugels te dichten. Deze nieuwe platformen vereisen door hun noviteit en toegenomen complexiteit dat er veel testen plaatsvinden. Hier komt het ATTILA-project om de hoek kijken met een uniek en geavanceerd testplatform voor windtunneltesten van tiltrotors.
11 december 2023
De huidige SmallSat-avionica is niet geschikt voor commerciële SmallSat-missies. De uitdaging is om tot een oplossing te komen die de juiste balans biedt tussen afmetingen, veelzijdigheid, betrouwbaarheid, geschiktheid voor de ruimte (robuustheid) en kosteneffectiviteit. Een oplossing met voor de ruimte gekwalificeerde onderdelen is te duur en te omvangrijk. Bovendien biedt een oplossing op basis van kant-en-klare, commercieel verkrijgbare componenten niet de betrouwbaarheid en kwaliteitsgarantie die klanten eisen.
12 juli 2023
In de serie ‘De mensen van NLR’ (NLR People) laten we zien wie de experts zijn van het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Wat drijft hen en waar werken ze aan achter de schermen.
In deze eerste aflevering: Jos Vankan, principal scientist.
28 november 2022
De luchtvaart moet duurzamer worden en dat vraagt om innovatieve luchtvaartuigmodellen en alternatieve voortstuwingsmethoden. Om deze ontwikkelingen te versnellen, onderzoekt Koninklijke NLR samen met Airbus en de Italiaanse en Franse kennisinstituten CIRA en ONERA de mogelijkheden om met schaalmodellen de dynamische bewegingen van vliegtuigen op ware grootte na te bootsen. "Wij zorgen ervoor dat de vliegtuigen van de toekomst sneller en efficiënter ontwikkeld kunnen worden", zegt Leo Timmermans, senior R&D Engineer bij NLR.
28 september 2022
In september is de samenstelling van de raad van toezicht gewijzigd. De wisseling van de wacht levert een grotere verscheidenheid op in de samenstelling van de toezichthouders.
