Duurzaamheid en Milieu
Duurzaamheid en Milieu
Vliegoperatie en Certificatie
05 december 2022
De ontwikkeling van toekomstige vliegtuigen versnellen
De luchtvaart moet verduurzamen en dat vereist onder meer innovatieve vliegtuigmodellen en alternatieve manieren van aandrijving. Om de ontwikkelingen op dat gebied te versnellen, onderzoekt Koninklijke NLR samen met Airbus, en de Italiaanse en Franse kennisinstituten CIRA en ONERA, de potentie van schaalmodellen die de dynamische bewegingen van een vliegtuig op ware grootte nabootsen. “We zorgen ervoor dat de vliegtuigen van de toekomst sneller en efficiënter ontwikkeld kunnen worden”, zegt Leo Timmermans, Senior R&D Engineer bij NLR.
Vliegoperatie en Certificatie
28 november 2022
Hoe we de ontwikkeling van toekomstige vliegtuigen kunnen versnellen
De luchtvaart moet duurzamer worden en dat vraagt om innovatieve luchtvaartuigmodellen en alternatieve voortstuwingsmethoden. Om deze ontwikkelingen te versnellen, onderzoekt Koninklijke NLR samen met Airbus en de Italiaanse en Franse kennisinstituten CIRA en ONERA de mogelijkheden om met schaalmodellen de dynamische bewegingen van vliegtuigen op ware grootte na te bootsen. "Wij zorgen ervoor dat de vliegtuigen van de toekomst sneller en efficiënter ontwikkeld kunnen worden", zegt Leo Timmermans, senior R&D Engineer bij NLR.
Vliegoperatie en Certificatie
23 november 2022
Scaled Flight Demonstrator rondt tests voor missievluchten af binnen Clean Aviation programma
Tussen 17 en 31 oktober 2022 heeft de Scaled Flight Demonstrator (SFD), die in het kader van het programma Clean Avation is ontwikkeld, 19 vluchten en in totaal 8 vlieguren gemaakt. De SFD steeg op en landde op Aeroporto di Taranto-Grottaglie in Italië. Tijdens de missies zijn ongeveer 70 geautomatiseerde manoeuvres uitgevoerd voor het in kaart brengen van de parameters. Deze experimentele campagne is van cruciaal belang voor de validatie van de Scaled Flight Testing-aanpak voor het tot wasdom komen van toekomstige disruptieve technologieën die een significante vermindering van het energieverbruik van vliegtuigen mogelijk moeten maken.
Duurzaamheid en Milieu
Duurzaamheid en Milieu
07 november 2022
Demonstraties met e-vliegtuig op Aruba: ‘Dit is de toekomst’
Wie zich op de ABC-eilanden bevindt, pakt in de nabije toekomst wellicht het elektrische vliegtuig om zich van eiland naar eiland te verplaatsen. Op Aruba vinden er deze week demonstratievluchten plaats met de PipiStrel Velis Electro, het elektrisch aangedreven onderzoeksvliegtuig van Koninklijke NLR. “We gaan laten zien dat elektrisch vliegen een schoon, efficiënt en veilig alternatief is voor de traditionele luchtvaart hier op de eilanden”, zegt Angeline Flemming, adviseur bij The Dutch Caribbean Cooperation of Airports (DCCA) dat het evenement organiseert.
26 oktober 2022
Prepareren en kwalificeren van een testvliegtuig op schaal - SFD
SCALAiR is onderdeel van Clean Sky2 Large Passenger Aircraft en heeft als doel om vluchtproeven op schaal te valideren als haalbare methode om de risico's van baanbrekende vliegtuigtechnologieën en vliegtuigconfiguraties te beperken, tot een hoog niveau van technologische paraatheid. NLR-activiteiten omvatten de acceptatie van prepareren en kwalificeren van een testvliegtuig.
26 oktober 2022
AMU-LED Urban Air Mobility – Grootschalige experimentele demonstraties
Urban Air Mobility (UAM) belooft de volgende mobiliteitsrevolutie te worden. Het maakt snellere, efficiëntere en duurzamere transportoplossingen (zoals vliegende taxi's en andere grote drones) in stedelijke gebieden mogelijk. Er zijn echter nog een aantal uitdagingen die overwonnen moeten worden, voordat UAM realiteit kan worden. Hierbij gaat het onder meer om de organisatie van het lagere luchtruim, het op een veilige manier opschalen van vluchtbewegingen, integratie met ATM, de ontwikkeling van een architectuur die de vluchtbewegingen kan ondersteunen en de maatschappelijke acceptatie.
Duurzaamheid en Milieu
25 oktober 2022
Lage geluidsemissie propellerontwerp voor de regionale luchtvaart van de toekomst
Lage geluidsemissie ontwerpen zijn noodzakelijk als turboprops de toekomst van regionale vluchten moeten worden. Dit maakt initiatieven zoals die binnen het Europees Clean Sky 2 IRON-project, gecoördineerd door CIRA, cruciaal zonder in te boeten aan prestaties. Het project richt zich op het ontwerp en de testen van propellers, met als ambitieuze doelstelling een reductie van 6 dB van het geluid in het nabije veld tijdens de cruise ten opzichte van een basisontwerp. Voorlopige resultaten geven aan dat de hoogste doelstellingen van het project op schema liggen en dat de innovatieve propellers een significante geluidsreductie hebben.