Geavanceerde fotonica voor toekomstbestendige microgolfcommunicatie

3 minuten leestijd

Microgolf-fotonica maakt communicatiesystemen in satellieten en vliegtuigen kleiner en lichter. Koninklijke NLR en LioniX International gaan samenwerken met Lockheed Martin aan nieuwe fotonica-oplossingen voor microgolfsystemen. Deze baanbrekende technologie versnelt en verbetert de veiligheid van communicatie.

iMWP beamformer - hybrid PIC assembly

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en LioniX International kondigen met trots aan dat zij, in samenwerking met Lockheed Martin, de ontwikkeling van een nieuwe microgolf-fotonica-oplossing ter ondersteuning van ruimte- en defensiemissies zullen starten. Deze samenwerking richt zich op de ontwikkeling van geavanceerde geïntegreerde microgolf-fotonica-chips, die aanzienlijke voordelen bieden op het gebied van bandbreedte en herconfigureerbaarheid in vergelijking met traditionele microgolftechnologie. NLR en LioniX hebben in het kader van het Industrial Participation Program een aanbesteding van Lockheed Martin gewonnen. Dit is opnieuw een voorbeeld van de voortdurende samenwerking tussen Lockheed Martin en de Nederlandse industrie.

Het REMBRANDT-project markeert een belangrijke mijlpaal in de evolutie van microgolf-fotonica-chips (photonic integrated circuits – PIC’s) met toepassingen in de ruimtevaart en defensie, waarmee Nederland haar leiderschap in deze opkomende technologie voortzet. Fotonica maakt gebruik van fotonen (of lichtdeeltjes) in plaats van elektronen in elektronische componenten. PIC’s zijn klein en efficiënt, waardoor optische en elektro-optische circuits in één chip kunnen worden geïntegreerd om het volume en gewicht verder te verminderen.

iMWP beamformer - hybrid PIC assembly
De afbeelding toont een ‘hybride PIC-assemblage’die werkt als een 4×1 single beam True-Time Delay-ontvanger op 17-21 GHz. De geassembleerde functionele module bestond uit printplaten (PCB’s), connectoren, een glasvezelarray, een InP-fotodiodearray, de LioniX Beamformer PIC, een InP-modulatorarray en een InP-fotodiode. Rood laserlicht wordt geïnjecteerd om de PIC visueel te inspecteren, terwijl het licht zich door de siliciumnitride-golfgeleiders voortplant (fotocredits: © LioniX International).

“We zijn verheugd dat Lockheed Martin het transformatieve potentieel van fotonica-chips in ruimtevaart- en defensietoepassingen erkent”, aldus Arne Leinse, CEO van LioniX International. “Dit project onderstreept niet alleen het strategische belang van geïntegreerde fotonica, maar verstevigt tevens de leidende positie van het Nederlandse ecosysteem op dit gebied. Wij zijn ervan overtuigd dat deze samenwerking met Lockheed Martin de weg zal vrijmaken voor toekomstige ambitieuze projecten.”

Dankzij de betrokkenheid van NLR beschikt het REMBRANDT-project over ongeëvenaarde expertise op het gebied van lucht- en ruimtevaarttechnologie. NLR, met een bewezen staat van dienst in Europese samenwerking en innovatieve internationale projecten, speelt een cruciale rol bij het inpassen van deze nieuwe technologie in ruimtevaarttoepassingen. NLR zal betrokken zijn bij het bepalen van functionele en omgevingseisen en bij het uitvoeren van diverse verificatietesten.

“De ervaring van NLR op het gebied van innovatie in de ruimte en de lucht- en ruimtevaart is essentieel om ervoor te zorgen dat deze opkomende technologie bestand is tegen de zware omgevingsomstandigheden, zoals lage temperaturen en vacuüm, en voldoet aan de strenge normen die vereist zijn voor veilige communicatie- en sensorsystemen”, aldus Jaco Verpoorte, Principal R&D Engineer bij NLR.

Lockheed Martin loopt voorop bij het ontwikkelen van deze nieuwe technologie, in het kader van de ontwikkeling van een volgende generatie microgolfladingen en -systemen. “Deze geminiaturiseerde fotonica-technologie wordt een katalysator voor het verbeteren van de stand van de techniek op het gebied van microgolfsystemen voor de ruimtevaart en defensie”, aldus Stephen Robertson, Principal Scientist en Fellow bij Lockheed Martin. “De samenwerking met NLR en LioniX International in het REMBRANDT-project sluit aan bij onze visie op de toekomst van ruimte- en defensiemissies.”

Het REMBRANDT-project ontwikkelt fundamentele technologieën ter ondersteuning van de volgende generatie communicatie- en sensorsystemen en benadrukt het belang van internationale samenwerking.

Laatste nieuws

Constructie en Fabricage

28 november 2025

Uniek in EU: modulaire testfaciliteit EPTF voor vliegen op waterstof

Met de opening van de ‘Energy to Propulsion Test Facility’ (EPTF) beschikt NLR nu over een unieke, modulair opgebouwde testfaciliteit, om onderzoek te doen. Op dit moment ligt daarbij de focus op waterstof-elektrische vliegtuigaandrijvingen. De nieuwe faciliteit biedt startups, het mkb en industriële partners optimale condities om complexe innovaties op dit gebied veilig en grondig te testen. Hiermee draagt NLR bij aan het versnellen van de verduurzaming van de luchtvaart.

Training en Simulatie

21 november 2025

NLR en Lockheed Martin werken samen aan de ontwikkeling van e-Pilot-capaciteiten

Samen met zijn partners zal NLR de komende zes jaar nauw samenwerken met Lockheed Martin aan de ontwikkeling van een e-Pilot-capaciteit die de interactie tussen mens en machine in de militaire luchtvaart versterkt. Lockheed Martin zal technische kennis en ervaring op het gebied van e-Pilot-technologie delen om NLR en zijn partners te ondersteunen bij het ontwikkelen van eigen intellectueel eigendom binnen de ‘sense, assess and augment’-architectuur.

Constructie en Fabricage

21 november 2025

NLR werkt samen met Lockheed Martin aan reparatie- en levensduurverlengingsmogelijkheden voor vliegtuigconstructies

Koninklijke NLR zal de komende drie jaar samenwerken met Lockheed Martin aan de ontwikkeling van ‘small crack’-methodologieën voor het verlengen van de levensduur van vliegtuigstructuren. In dit project zullen Lockheed Martin en NLR technische kennis en ervaring uitwisselen over ‘small crack’-methodologieën die worden toegepast bij laser peening- en cold spray-technologieën.