Geavanceerde fotonica voor toekomstbestendige microgolfcommunicatie

3 minuten leestijd

Microgolf-fotonica maakt communicatiesystemen in satellieten en vliegtuigen kleiner en lichter. Koninklijke NLR en LioniX International gaan samenwerken met Lockheed Martin aan nieuwe fotonica-oplossingen voor microgolfsystemen. Deze baanbrekende technologie versnelt en verbetert de veiligheid van communicatie.

iMWP beamformer - hybrid PIC assembly

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en LioniX International kondigen met trots aan dat zij, in samenwerking met Lockheed Martin, de ontwikkeling van een nieuwe microgolf-fotonica-oplossing ter ondersteuning van ruimte- en defensiemissies zullen starten. Deze samenwerking richt zich op de ontwikkeling van geavanceerde geïntegreerde microgolf-fotonica-chips, die aanzienlijke voordelen bieden op het gebied van bandbreedte en herconfigureerbaarheid in vergelijking met traditionele microgolftechnologie. NLR en LioniX hebben in het kader van het Industrial Participation Program een aanbesteding van Lockheed Martin gewonnen. Dit is opnieuw een voorbeeld van de voortdurende samenwerking tussen Lockheed Martin en de Nederlandse industrie.

Het REMBRANDT-project markeert een belangrijke mijlpaal in de evolutie van microgolf-fotonica-chips (photonic integrated circuits – PIC’s) met toepassingen in de ruimtevaart en defensie, waarmee Nederland haar leiderschap in deze opkomende technologie voortzet. Fotonica maakt gebruik van fotonen (of lichtdeeltjes) in plaats van elektronen in elektronische componenten. PIC’s zijn klein en efficiënt, waardoor optische en elektro-optische circuits in één chip kunnen worden geïntegreerd om het volume en gewicht verder te verminderen.

iMWP beamformer - hybrid PIC assembly
De afbeelding toont een ‘hybride PIC-assemblage’die werkt als een 4×1 single beam True-Time Delay-ontvanger op 17-21 GHz. De geassembleerde functionele module bestond uit printplaten (PCB’s), connectoren, een glasvezelarray, een InP-fotodiodearray, de LioniX Beamformer PIC, een InP-modulatorarray en een InP-fotodiode. Rood laserlicht wordt geïnjecteerd om de PIC visueel te inspecteren, terwijl het licht zich door de siliciumnitride-golfgeleiders voortplant (fotocredits: © LioniX International).

“We zijn verheugd dat Lockheed Martin het transformatieve potentieel van fotonica-chips in ruimtevaart- en defensietoepassingen erkent”, aldus Arne Leinse, CEO van LioniX International. “Dit project onderstreept niet alleen het strategische belang van geïntegreerde fotonica, maar verstevigt tevens de leidende positie van het Nederlandse ecosysteem op dit gebied. Wij zijn ervan overtuigd dat deze samenwerking met Lockheed Martin de weg zal vrijmaken voor toekomstige ambitieuze projecten.”

Dankzij de betrokkenheid van NLR beschikt het REMBRANDT-project over ongeëvenaarde expertise op het gebied van lucht- en ruimtevaarttechnologie. NLR, met een bewezen staat van dienst in Europese samenwerking en innovatieve internationale projecten, speelt een cruciale rol bij het inpassen van deze nieuwe technologie in ruimtevaarttoepassingen. NLR zal betrokken zijn bij het bepalen van functionele en omgevingseisen en bij het uitvoeren van diverse verificatietesten.

“De ervaring van NLR op het gebied van innovatie in de ruimte en de lucht- en ruimtevaart is essentieel om ervoor te zorgen dat deze opkomende technologie bestand is tegen de zware omgevingsomstandigheden, zoals lage temperaturen en vacuüm, en voldoet aan de strenge normen die vereist zijn voor veilige communicatie- en sensorsystemen”, aldus Jaco Verpoorte, Principal R&D Engineer bij NLR.

Lockheed Martin loopt voorop bij het ontwikkelen van deze nieuwe technologie, in het kader van de ontwikkeling van een volgende generatie microgolfladingen en -systemen. “Deze geminiaturiseerde fotonica-technologie wordt een katalysator voor het verbeteren van de stand van de techniek op het gebied van microgolfsystemen voor de ruimtevaart en defensie”, aldus Stephen Robertson, Principal Scientist en Fellow bij Lockheed Martin. “De samenwerking met NLR en LioniX International in het REMBRANDT-project sluit aan bij onze visie op de toekomst van ruimte- en defensiemissies.”

Het REMBRANDT-project ontwikkelt fundamentele technologieën ter ondersteuning van de volgende generatie communicatie- en sensorsystemen en benadrukt het belang van internationale samenwerking.

Laatste nieuws

Defensie en Veiligheid

02 juli 2025

Een nieuw hoofdstuk voor de Luchtmacht: 112 jaar geschiedenis en een sprong naar de toekomst

De naamsverandering van CLSK naar CLRS markeert een significante stap in de ontwikkeling van de eigen defensie en nationale veiligheid. Het CLRS zal opereren in een snel veranderende wereld met dynamische conflicten, waarin een sterke informatiepositie van groot belang is. Vorige week is onder andere al de eerste van de vier SAR-satellieten gelanceerd. Deze maakt […]
Defensie en Veiligheid

24 juni 2025

NLR speelt cruciale rol als partner tussen overheid en industrie tijdens NAVO-top

Belangrijke punten: NLR speelt een cruciale rol als partner tussen de overheid en de industrie in het Nederlandse innovatie-ecosysteem voor defensie en veiligheid. De organisatie levert ondersteuning bij onderzoek, beleid en implementatie van nieuwe technologieën voor defensie en veiligheid. NLR werkt samen met kennisinstellingen en industriële partners om innovatieve oplossingen te ontwikkelen voor defensie en […]
ATTILA tiltrotor whirl flutter shakedown test in DNW LLF.
Platform Systeemontwerp

24 juni 2025

NLR introduceert de Trim Excitation Device voor nauwkeurige windtunneltesten

Een van de belangrijkste drijfveren achter het verbeteren van het ontwerp van een tiltrotor is de aero-elastische instabiliteit gekenmerkt door sterk gekoppelde vleugel-rotorbewegingen die ook wel whirl flutter wordt genoemd. Dit verschijnsel beperkt doorgaans de maximumsnelheid die het vliegtuig kan bereiken. Windtunneltesten helpen om dit soort aerodynamische eigenschappen van een vliegtuig te begrijpen en te […]