De ontwikkeling van geavanceerde technologieën voor meer veerkrachtige multidomein defensiestructuren

3 minuten leestijd

De autonomie van de Europese Unie wordt dagelijks op alle defensiedomeinen uitgedaagd. Het scala aan bedreigingen waarmee de EU wordt geconfronteerd, breidt zich uit, met directe implicaties voor Europa's militaire capaciteit. In deze context is het moderniseren van de huidige defensiesystemen dan ook een prioriteit geworden. Het Europese project MaJoR (onderhoud, verbinding en reparatie-innovatie in multidomein defensie), gefinancierd door het Europees Defensiefonds (EDF) onder het indirecte beheer van de Europese Defensie-agentschap (EDA), zal deze strategische zorg aanpakken door geavanceerde technologieën te ontwikkelen die zijn bestemd om de duurzaamheid van toekomstige platformontwerpen uit de lucht-, land- en zeedomeinen te verhogen.

Verouderde ontwerpen vormen een grote bedreiging voor de onafhankelijkheid van de EU en er is een reëel risico dat Europa achterop raakt bij concurrenten buiten de EU. MaJoR zal nieuwe systemen met superieure missiecapaciteit opleveren. Ze zullen betaalbaarder zijn, schaalbaar in productie en duurzaam in fabricage en service, waardoor Europa’s veiligheid en defensiecapaciteit tegen 2030 versterkt wordt. Het project heeft ook de ambitie om te helpen het volledige potentieel van de EU’s defensie-industrie te ontgrendelen, met name door kleine en middelgrote ondernemingen (KMO’s) en start-ups te ondersteunen.

Aanpak

MaJoR geeft antwoord op de behoefte aan modernisering door de voordelen van verschillende onderhouds-, verbinding- en reparatietechnologieën te demonstreren via domeinspecifieke demonstratoren. Huidige ontwerpen zijn snel verouderd en breken vaak, waardoor ze duur zijn om te repareren en te onderhouden. Dit leidt uiteindelijk tot hoge kosten om ze te vervangen. Bovendien zijn ze afhankelijk van grondstoffen die mogelijk uit niet-EU-landen komen, waardoor Europa afhankelijk wordt van andere landen voor de productie en levering van deze materialen.

Om de duurzaamheid van lucht-, land- en zeeplatforms te verhogen, terwijl de economische en geopolitieke gevolgen van verouderde ontwerpen worden verminderd, zal MaJoR:

  • zorgen dat alle domeinen (lucht, land, zee) op hetzelfde niveau zijn qua technologie en processen. Nu zijn sommige domeinen verder ontwikkeld dan andere.
  • technologieën ontwikkelen en testen om de kosten, het gewicht en de levertijd te verminderen, en om de efficiëntie en beschikbaarheid van voertuigen te verhogen.
  • gebruik maken van de ervaring en expertise van alle partners om de ontwikkelingstijd te verkorten en om tegenstrijdige eisen in verschillende domeinen op te lossen.
  • kleine en middelgrote ondernemingen (KMO’s) ondersteunen door hen financiële steun te bieden om nieuwe technologieën en diensten te ontwikkelen.

MaJoR wil uiteindelijk het Europese industriële netwerk versterken door Europeanen aan te moedigen om samen te werken en om hun eigen defensie-industrie te ontwikkelen.

Consortium

Het MaJoR-consortium wordt gecoördineerd door het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en bestaat uit 11 onderzoekscentra, 2 universiteiten, 14 grote bedrijven, 8 kleine en middelgrote ondernemingen (MKB’s) en 3 andere organisatietypes. In totaal zullen 38 entiteiten uit 10 lidstaten meehelpen om een grensoverschrijdend defensienetwerk op te bouwen.

MaJoR-consortium tijdens de project kick-off

Funded by the European Union under GA no 101167891 – MaJoR. Views and opinions expressed
are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European
Union or the European Defence Agency. Neither the European Union nor the granting authority
can be held responsible for them.

Laatste nieuws

Defensie en Veiligheid

02 oktober 2025

NLR werkt samen met Airbus aan Caracal-helikopters

Koninklijke NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum heeft een contract getekend met Airbus Helicopters om een preventief onderhoudsstrategie van de nieuwe H225M Caracal-helikopters te ontwikkelen, die door het Nederlandse ministerie van Defensie zijn aangeschaft. De overeenkomst maakt deel uit van een bredere ‘Industriële Participatie Overeenkomst’ (IPO) tussen het CMP van het Nederlandse ministerie van Economische Zaken en Airbus Helicopters.

Duurzaamheid en Milieu

03 september 2025

Eerste dronevlucht op vloeibare waterstof, een primeur in Nederland

De HYDRA II, een innovatieve waterstofdrone van Koninklijke NLR, heeft de eerste succesvolle vluchten gemaakt met vloeibare waterstof als energiedrager. Dit is een belangrijke stap in de ontwikkeling van een duurzamere luchtvaart om waterstoftechnologie daadwerkelijk geschikt te maken voor commerciële toepassingen.

28 juli 2025

Kennisinstellingen bundelen krachten voor integraal onderzoek  

Tien toonaangevende kennisinstellingen, waaronder Deltares, KNMI, Marin, NLR, RIVM, TNO, Wageningen Research, Naturalis, NFI en RCE, bundelen hun krachten bundelen hun krachten en realiseren in nauwe samenwerking DigiLab Toegepaste Kennis. Dit programma, ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken, richt zich op het opzetten van een innovatieve, digitale onderzoeksfaciliteit. DigiLab Toegepaste Kennis vereenvoudigt uitwisseling van geavanceerde data, modellen, rekencapaciteit en algoritmen, en helpt zo kennisinstellingen bij het ontwikkelen van integrale oplossingen voor complexe, maatschappelijke vraagstukken.