Duurzame alternatieven voor kerosine: de feiten

1 minuut leestijd

Waarom stijgt de CO2-uitstoot van vliegen terwijl vliegtuigen steeds zuiniger worden? Wat zou een logische afstand zijn om te vliegen met een elektrisch vliegtuig op batterijen? Op welke manieren kun je op waterstof vliegen? De feiten op een rij.

Koninklijke NLR en TU Delft beantwoorden verschillende prangende vragen over duurzame luchtvaart door de feiten op een rij te zetten in de factsheet ‘Duurzame Alternatieven voor Kerosine’.
Hiermee willen beide partijen een bijdrage leveren aan het levendige maatschappelijke debat over verduurzaming van de luchtvaart. Eerder publiceerden NLR en TU Delft al een whitepaper over de meest kansrijke technologische routes naar een klimaatneutrale luchtvaart in 2050.

Meer informatie:

Kees de Waal, NLR: 06 2334 7785, kees.de.waal@nlr.nl
Ineke Boneschansker, TU Delft: 015 278 5361, i.boneschansker@tudelft.nl.

Laatste nieuws

Duurzaamheid en Milieu

28 mei 2025

NLR en E-Flight bundelen krachten voor elektrisch vliegen

Koninklijke NLR en E-Flight Academy hebben veel gemeen: beide partijen willen de mogelijkheden van elektrisch vliegen verbeteren en toegankelijk maken voor een breder publiek. Tijdens een gezamenlijke vlucht bekrachtigen daarom Michel Peters, algemeen directeur van NLR en Evert-Jan Feld, co-founder/head of training van E-Flight Academy hun samenwerking om meer onderzoek te doen naar elektrisch vliegen. […]
Defensie en Veiligheid

21 mei 2025

Lancering QRDF: snelle drone-innovaties voor Defensie

Voor defensie spelen onbemenste systemen (drones) een steeds belangrijkere rol in het uitvoeren van hun taak. De oorlog in Oekraïne laat daarbij zien dat ze grootschalig worden ingezet: het is hiermee niet alleen een strijd tussen krijgsmachten, maar ook een strijd tussen industrieën en innovatie. Een belangrijke factor op het slagveld is wie het meest […]
Ruimtevaarttechnologie

08 mei 2025

Versneld meer Nederlandse autonomie in de ruimte

De oorlog in Oekraïne speelt een duidelijke rol in de spanningen tussen de huidige geopolitieke machtsblokken. De wereld voelt daardoor minder veilig dan dat die was voor de inval door Rusland. Als bondgenoot van de NAVO vraagt dit ook Nederland om een bijdrage te leveren om gezamenlijk gepaste maatregelen te treffen. Dat geldt tevens voor […]