Koud testen is een hot topic

2 minuten leestijd

Om de doelstelling van netto-nuluitstoot in 2050 te bereiken, is vloeibare waterstof als energiebron een veelbelovende oplossing. Een van de grootste uitdagingen is de extreem lage temperatuur, dicht bij het absolute nulpunt, die nodig is om de waterstof te koelen. NLR heeft baanbrekende nieuwe koelsystemen voor materiaal- en structuurtesten ontwikkeld en beschrijft in een white paper het traject om uiteindelijk temperaturen van -253°C te bereiken.

In de “goede oude tijd”, zo’n tien jaar geleden, werd de luchtvaartindustrie geconfronteerd met grote uitdagingen als gevolg van een zeer concurrerende markt en strenge milieuregels. Dit betekende dat er betaalbare en efficiënte vliegtuigen ontwikkeld moesten worden die duurzaam en eenvoudig te onderhouden waren. Brandstofverbruik en motoremissies vormden het grootste punt van zorg. Deze factoren waren grotendeels afhankelijk van het gewicht van het vliegtuig en de efficiëntie van de gasturbine. Tijdens de ontwerpfase lag de nadruk bovenal op evolutionaire optimalisaties van de structurele componenten en mechanische subsystemen van het vliegtuigframe, en op de efficiëntie van fossiele brandstofmotoren.

Tegenwoordig ligt de focus meer op het minimaliseren van de motoruitstoot, om in 2050 netto nuluitstoot te bereiken. Dit alles heeft geleid tot een ingrijpende verandering in het ontwerpproces, met name met betrekking tot duurzame vliegtuigbrandstof en, in Europa, op waterstof gebaseerde voortstuwingssystemen. Met het oog op dat tweede alternatief voor kerosine richt NLR zich op energieopslagoplossingen voor grote langeafstandsvliegtuigen, zodat vloeibare waterstof veilig kan worden opgeslagen en als energiebron kan worden gebruikt. In de ontwerpfase ligt de nadruk momenteel op het ontwerp van het thermische systeem van het vliegtuig en het (thermo-)mechanische ontwerp van het brandstofsysteem onder diep cryogene omstandigheden van -253°C (20 K).

Het vaststellen van “toelaatbare waarden” voor materialen bij 20 K is cruciaal, vanwege het gebrek aan eerdere ervaringen onder dergelijke omstandigheden. Het testen van prestaties bij deze temperaturen moest vanaf nul worden ontwikkeld. De testafdeling van NLR heeft de afgelopen tien jaar modulaire en specifieke koeloplossingen ontwikkeld voor het testen van materialen en structuren, waarbij gebruik wordt gemaakt van diverse cryogene en thermische apparatuur. NLR geeft de prioriteit aan betaalbaarheid, onderhoud, veiligheid, schaalbaarheid en nauwkeurigheid, over een breed bedrijfstemperatuurbereik.

NLR test nu voor verschillende klanten routinematig de statische eigenschappen van verschillende materialen bij 20 K, een mogelijkheid die slechts door enkele testbedrijven wereldwijd wordt aangeboden (als ze er al zijn). Ondertussen staan de ontwikkelingen niet stil, zoals grootschalige structuurtesten in materiaaltesten bij 20 K en materiaaltesten bij dezelfde temperatuur met dynamische belasting onder waterstofomstandigheden.

Meer informatie

Lees het witboek om meer inzicht te krijgen in de stappen die NLR heeft ondernomen om van “koud” naar “cryogeen” en zelfs naar “diep cryogeen” over te schakelen (uk only)Whitepaper ‘cold testing has become hot’.

Wilt u meer weten? Kijk ook eens naar het volgende:

Laatste nieuws

Defensie en Veiligheid

21 mei 2025

Lancering QRDF: snelle drone-innovaties voor Defensie

Voor defensie spelen onbemenste systemen (drones) een steeds belangrijkere rol in het uitvoeren van hun taak. De oorlog in Oekraïne laat daarbij zien dat ze grootschalig worden ingezet: het is hiermee niet alleen een strijd tussen krijgsmachten, maar ook een strijd tussen industrieën en innovatie. Een belangrijke factor op het slagveld is wie het meest […]
Ruimtevaarttechnologie

08 mei 2025

Versneld meer Nederlandse autonomie in de ruimte

De oorlog in Oekraïne speelt een duidelijke rol in de spanningen tussen de huidige geopolitieke machtsblokken. De wereld voelt daardoor minder veilig dan dat die was voor de inval door Rusland. Als bondgenoot van de NAVO vraagt dit ook Nederland om een bijdrage te leveren om gezamenlijk gepaste maatregelen te treffen. Dat geldt tevens voor […]
NLR Marknesse - June 2018
NLR corporate

17 april 2025

Benoeming nieuw bestuur voor Koninklijke NLR

De Raad van Toezicht van NLR – Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum heeft Tineke van der Veen, Jan Lintsen en Martin Nagelsmit per 1 juni 2025[1] benoemd tot het nieuwe collegiale bestuur van de toegepast onderzoeksorganisatie. Hiermee nemen zij de verantwoordelijkheden over van de huidige algemeen directeur Michel Peters die met pensioen gaat. Een toenemende complexiteit […]