Nieuw TO2-magazine over toegevoegde waarde van toegepast onderzoek

2 minuten leestijd

De 2024-editie van het magazine TO2MORROW namens de TO2-federatie is vanaf vandaag beschikbaar. De toegepast onderzoeksorganisaties (TO2) Deltares, MARIN, NLR, TNO en WUR laten met deze gezamenlijke impactrapportage op een toegankelijke wijze zien hoe ze ervoor zorgen dat hun werk een positieve bijdrage kan leveren aan onze maatschappij.

De vijf Nederlandse instituten voor toegepast onderzoek Deltares, MARIN, NLR, TNO en WUR vormen samen de TO2-federatie. In hun rol als toegepast onderzoeksorganisaties (TO2) zetten de instellingen wetenschappelijke concepten en ideeën om in concrete oplossingen voor overheden, bedrijven en maatschappelijke organisaties. Daarbij zijn de vijf instituten door hun publiek-private samenwerkingen met bedrijven erop gericht de R&D-uitgaven van bedrijven in Nederland te laten groeien.

TO2MORROW

Net zoals voorgaande jaren worden een keer per jaar bijzondere resultaten van de onderzoeken en samenwerking van de vijf TO2-instituten gepubliceerd in de vorm van een toegankelijk geschreven ‘Impactrapportage’. Met de uitgave van TO2MORROW laten de instellingen concreet zien hoe zij samen het bedrijfsleven helpen innoveren en oplossingen vinden voor maatschappelijke uitdagingen.

Innovatiekracht

De federatie staat onder toezicht van het ministerie van Economische Zaken. In het voorwoord van het magazine laat minister Beljaarts daarbij weten, trots te zijn op het werk dat de onderzoeksinstellingen verrichten: “Wat deze organisaties zo sterk maakt, is hun vermogen om effectief samen te werken met bedrijven, universiteiten en overheden. Daardoor wordt kennis breed gedeeld en snel toegepast. Deze samenwerkingen zijn van onschatbare waarde voor onze innovatiekracht en maken Nederland tot een koploper op het gebied van technologische vooruitgang en economische groei”.

Lucht- en ruimtevaart

NLR heeft zijn bijdrage geleverd aan de twee artikelen ‘Drastische CO2-reductie nodig voor Nederlandse luchtvaart’ en ‘Samenwerken in het luchtruim’, aan de kadertekst ‘Nederlandse industrie volop aangehaakt op ‘satcom’’, en aan het korte bericht ‘Sturen met elektrische voortstuwing’ over distributed electric propulsion (DEP).

We hopen dat dit magazine u inspireert en nieuwe inzichten biedt over de kracht van samenwerking en innovatie.

Klik op de bovenstaande afbeelding om de Nederlandstalige versie van TO2MORROW te downloaden, of ga hier naar de website van de TO2-federatie. Het TO2-magazine 2024 is beschikbaar in het Nederlands en in het Engels.

Laatste nieuws

Onderhoud en Reparatie

16 juni 2025

Gezamenlijke ontwikkeling door NLR en PhotonFirst voor real-time conditiebewaking van helikopters

Ongeplande uitval en dure reparaties vormen een aanzienlijke uitdaging voor helikopterdiensten, omdat ze de operationele efficiëntie en veiligheid van vluchten kunnen beïnvloeden. Predictive maintenance (het ‘voorspellen’ van onderhoud) biedt een oplossing door potentiële problemen te identificeren en aan te pakken voordat ze te grote uitdagingen opleveren. Dit reduceert downtime en risico’s voor bemanning en passagiers, […]
Duurzaamheid en Milieu

28 mei 2025

NLR en E-Flight bundelen krachten voor elektrisch vliegen

Koninklijke NLR en E-Flight Academy hebben veel gemeen: beide partijen willen de mogelijkheden van elektrisch vliegen verbeteren en toegankelijk maken voor een breder publiek. Tijdens een gezamenlijke vlucht bekrachtigen daarom Michel Peters, algemeen directeur van NLR en Evert-Jan Feld, co-founder/head of training van E-Flight Academy hun samenwerking om meer onderzoek te doen naar elektrisch vliegen. […]
Defensie en Veiligheid

21 mei 2025

Lancering QRDF: snelle drone-innovaties voor Defensie

Voor defensie spelen onbemenste systemen (drones) een steeds belangrijkere rol in het uitvoeren van hun taak. De oorlog in Oekraïne laat daarbij zien dat ze grootschalig worden ingezet: het is hiermee niet alleen een strijd tussen krijgsmachten, maar ook een strijd tussen industrieën en innovatie. Een belangrijke factor op het slagveld is wie het meest […]