NLR en ROGER ontwikkelen een productie- en testfaciliteit voor groene waterstof

2 minuten leestijd

NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen.

NLR Marknesse - June 2018

De gecombineerde productie- en testfaciliteit stelt ROGER, NLR én externe partijen in staat om waterstoftechnologie in realistische omstandigheden te demonstreren en valideren en om productieprocessen te optimaliseren. Onderzoek binnen een dergelijke operationele omgeving is cruciaal om innovaties versneld op grote schaal in te markt te kunnen introduceren. De faciliteit zal eraan bijdragen om de kosten van groene waterstof te verlagen en zo de transitie naar emissievrije energiedragers te versnellen. De partijen streven ernaar dat deze faciliteit in 2025 operationeel zal zijn.

NLR

Voor NLR biedt de samenwerking met ROGER de kans om kennis op te bouwen en onderzoek te doen naar de toepassing van waterstof in de luchtvaart. Groene waterstof is een kansrijke oplossing om de luchtvaart duurzamer te maken. Vliegtuigen kunnen bijvoorbeeld worden voorzien van elektrisch aangedreven propellers waarbij waterstof als energiedrager dient. Een brandstofcel zet daarbij de waterstof om in elektrische energie. De gezamenlijke ontwikkeling sluit bovendien perfect aan op andere activiteiten van NLR om waterstof geschikt te maken voor luchtvaarttoepassingen, met een eigen concreet doel om in 2025 een op waterstof uitgevoerde vlucht met een elektrisch aangedreven onderzoeksvliegtuig – de Pipistrel PH-NLX – uit te voeren.

Michel Peters, CEO van NLR: “Voor NLR is dit een logische stap om eraan bij te kunnen dragen dat de luchtvaart in 2050 klimaatneutraal zal zijn. Waterstof is daarbij voor NLR een belangrijke pijler. De samenwerking met ROGER biedt ons de mogelijkheid om kennis verder op te bouwen door gecombineerde faciliteit op industrieel schaal waterstof-elektrolyse te kunnen valideren. NLR zal bovendien ook zelf afnemer van de groene waterstof zijn, met name bedoeld voor onze drones, materiaal- en constructieonderzoek.”

ROGER

ROGER ontwikkelt op verschillende plekken in Nederland grote productielocaties voor groene waterstof om bedrijven een emissievrije oplossing te kunnen bieden voor hun voertuigen, vaartuigen, vliegtuigen en zware werktuigen. ROGER was echter ook op zoek naar een locatie om productie en onderzoek op kleine, maar representatieve schaal te kunnen combineren.

Aad Bruggeman, CEO van ROGER: “Voor ROGER is het uitvoeren van, participeren in en bevorderen van onderzoek en ontwikkeling een fundamenteel onderdeel van haar missie en strategie. We willen koploper zijn in de ontwikkeling en toepassing van geavanceerde technologieën en processen, die de productie en toepassing van groene waterstof nog effectiever en kostenefficiënter maken. De samenwerking met een gerenommeerd onderzoeksinstituut als NLR is een unieke kans om de transitie van fossiele brandstoffen naar duurzame energiedragers te versnellen.”

Ondertekening van MoU met Aad Bruggeman, CEO ROGER Renewable Energy (links) en Michel Peters, CEO NLR.

Laatste nieuws

28 juli 2025

Kennisinstellingen bundelen krachten voor integraal onderzoek  

Tien toonaangevende kennisinstellingen, waaronder Deltares, KNMI, Marin, NLR, RIVM, TNO, Wageningen Research, Naturalis, NFI en RCE, bundelen hun krachten bundelen hun krachten en realiseren in nauwe samenwerking DigiLab Toegepaste Kennis. Dit programma, ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken, richt zich op het opzetten van een innovatieve, digitale onderzoeksfaciliteit. DigiLab Toegepaste Kennis vereenvoudigt uitwisseling van geavanceerde data, modellen, rekencapaciteit en algoritmen, en helpt zo kennisinstellingen bij het ontwikkelen van integrale oplossingen voor complexe, maatschappelijke vraagstukken.  

Veiligheid en Menselijke factoren

09 juli 2025

Effectiviteit van maximale vliegtijd en rustperioden voor bemanningsleden

NLR met zijn consortiumpartners hebben een uitgebreid onderzoeksproject afgerond naar de effectiviteit van de huidige EU maximale vliegtijd en rustperioden (flight time limitations) voor bemanningsleden. Het onderzoek, bekend als FTL2.0, had het doel om na te gaan of de huidige regels voldoende bescherming bieden tegen vermoeidheid onder bemanningsleden. De resultaten van dit onderzoeksproject hebben het begrip van vermoeidheidsrisico's in de commerciële luchtvaart verdiept en hebben de huidige regulerende aanpak geverifieerd.

Defensie en Veiligheid

02 juli 2025

Een nieuw hoofdstuk voor de Luchtmacht: 112 jaar geschiedenis en een sprong naar de toekomst

Gisteren vierde de Luchtmacht haar 112e verjaardag. Daarnaast verandert de naam van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) naar Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten (CLRS). De naamswijziging betekent dat ruimtevaart zichtbaarder binnen de Nederlandse defensie wordt belegd. Voor NLR betekent deze sterke commitment van de Luchtmacht aan spacepower dat we de samenwerking verder kunnen versnellen, verbreden en verdiepen.