NLR en ROGER ontwikkelen een productie- en testfaciliteit voor groene waterstof

2 minuten leestijd

NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen.

NLR Marknesse - June 2018

De gecombineerde productie- en testfaciliteit stelt ROGER, NLR én externe partijen in staat om waterstoftechnologie in realistische omstandigheden te demonstreren en valideren en om productieprocessen te optimaliseren. Onderzoek binnen een dergelijke operationele omgeving is cruciaal om innovaties versneld op grote schaal in te markt te kunnen introduceren. De faciliteit zal eraan bijdragen om de kosten van groene waterstof te verlagen en zo de transitie naar emissievrije energiedragers te versnellen. De partijen streven ernaar dat deze faciliteit in 2025 operationeel zal zijn.

NLR

Voor NLR biedt de samenwerking met ROGER de kans om kennis op te bouwen en onderzoek te doen naar de toepassing van waterstof in de luchtvaart. Groene waterstof is een kansrijke oplossing om de luchtvaart duurzamer te maken. Vliegtuigen kunnen bijvoorbeeld worden voorzien van elektrisch aangedreven propellers waarbij waterstof als energiedrager dient. Een brandstofcel zet daarbij de waterstof om in elektrische energie. De gezamenlijke ontwikkeling sluit bovendien perfect aan op andere activiteiten van NLR om waterstof geschikt te maken voor luchtvaarttoepassingen, met een eigen concreet doel om in 2025 een op waterstof uitgevoerde vlucht met een elektrisch aangedreven onderzoeksvliegtuig – de Pipistrel PH-NLX – uit te voeren.

Michel Peters, CEO van NLR: “Voor NLR is dit een logische stap om eraan bij te kunnen dragen dat de luchtvaart in 2050 klimaatneutraal zal zijn. Waterstof is daarbij voor NLR een belangrijke pijler. De samenwerking met ROGER biedt ons de mogelijkheid om kennis verder op te bouwen door gecombineerde faciliteit op industrieel schaal waterstof-elektrolyse te kunnen valideren. NLR zal bovendien ook zelf afnemer van de groene waterstof zijn, met name bedoeld voor onze drones, materiaal- en constructieonderzoek.”

ROGER

ROGER ontwikkelt op verschillende plekken in Nederland grote productielocaties voor groene waterstof om bedrijven een emissievrije oplossing te kunnen bieden voor hun voertuigen, vaartuigen, vliegtuigen en zware werktuigen. ROGER was echter ook op zoek naar een locatie om productie en onderzoek op kleine, maar representatieve schaal te kunnen combineren.

Aad Bruggeman, CEO van ROGER: “Voor ROGER is het uitvoeren van, participeren in en bevorderen van onderzoek en ontwikkeling een fundamenteel onderdeel van haar missie en strategie. We willen koploper zijn in de ontwikkeling en toepassing van geavanceerde technologieën en processen, die de productie en toepassing van groene waterstof nog effectiever en kostenefficiënter maken. De samenwerking met een gerenommeerd onderzoeksinstituut als NLR is een unieke kans om de transitie van fossiele brandstoffen naar duurzame energiedragers te versnellen.”

Ondertekening van MoU met Aad Bruggeman, CEO ROGER Renewable Energy (links) en Michel Peters, CEO NLR.

Laatste nieuws

NLR corporate

16 oktober 2025

NLR lanceert zijn strategieplan voor 2026 tot en met 2029

Minister Karremans van Economische Zaken heeft de nieuwe strategie van NLR goedgekeurd. Hiermee zet NLR de huidige langetermijnthema’s voort, gericht op een veilige samenleving, het versterken van de economie en duurzaamheid. Nationale en internationale ontwikkelingen zorgden ervoor dat er in het nieuwe plan wel meer nadruk ligt op veiligheid en concurrerend vermogen.

Sustainable aviation in the Netherlands
Duurzaamheid en Milieu

15 oktober 2025

NLR en DLR publiceren richtlijn voor beoordeling van de ecologische voetafdruk van de luchtvaart

Tijdens de internationale EASN conferentie in Madrid, hebben de twee lucht- en ruimtevaartonderzoekscentra NLR en DLR een gezamenlijke richtlijn gepubliceerd voor 'Life Cycle Assessment' in het 'Air Transport System'. Dit kader maakt het mogelijk om het fundamentele verschil aan te tonen tussen emissies tijdens de vlucht en een meer uitgebreide beoordeling van de milieueffecten van vliegen.

Defensie en Veiligheid

08 oktober 2025

De ontwikkeling van geavanceerde technologieën voor meer veerkrachtige multidomein defensiestructuren

De autonomie van de Europese Unie wordt dagelijks op alle defensiedomeinen uitgedaagd. Het scala aan bedreigingen waarmee de EU wordt geconfronteerd, breidt zich uit, met directe implicaties voor Europa's militaire capaciteit. In deze context is het moderniseren van de huidige defensiesystemen dan ook een prioriteit geworden. Het Europese project MaJoR (onderhoud, verbinding en reparatie-innovatie in multidomein defensie), gefinancierd door het Europees Defensiefonds (EDF) onder het indirecte beheer van de Europese Defensie-agentschap (EDA), zal deze strategische zorg aanpakken door geavanceerde technologieën te ontwikkelen die zijn bestemd om de duurzaamheid van toekomstige platformontwerpen uit de lucht-, land- en zeedomeinen te verhogen.