VÆRIDION en NLR willen samen onderzoek en ontwikkeling van elektrische vliegtuigen versnellen

2 minuten leestijd

VÆRIDION, een in München gevestigde luchtvaartstart-up die 100% elektrische vliegtuigen ontwikkelt voor regionaal reizen, heeft een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend met NLR. De samenwerking heeft tot doel onderzoek naar duurzame luchtvaart te versnellen en de introductie van VÆRIDION's volledig elektrische Microliner-vliegtuig te ondersteunen.

Belangrijkste punten:

  • VÆRIDION en NLR hebben tijdens de Paris Airshow 2025 een overeenkomst afgesloten om de ontwikkeling van de 9-persoons volledig elektrische Microliner te versnellen.
  • De focus ligt op gebieden zoals vluchttesten, systeemvalidatie en regelgevingsconformiteit voor korte-afstands regionale vliegtuigen.
  • Dit initiatief bouwt voort op VÆRIDION’s recente uitbreiding naar Nederland en bevestigt hun toewijding aan het Nederlandse innovatie-ecosysteem voor de luchtvaart.

NLR speelt een prominente rol in het Europese luchtvaart-ecosysteem en is een hoeksteen van het Nederlandse innovatielandschap. Als onderdeel van een breder netwerk dat kennisinstellingen zoals de TU Delft en een sterke industriële basis omvat, ondersteunt NLR de ontwikkeling van nieuwe technologieën die de toekomst van de luchtvaart vormgeven. Door nauw betrokken te zijn bij onderzoek, beleid en implementatie is NLR uniek gepositioneerd om toegepast onderzoek te combineren met praktische toepassingen.

Als onderdeel van de MoU zal NLR zijn cutting-edge capaciteiten op het gebied van validatie van luchtvaartsystemen, windtunneltesten, vluchttesten en regelgevingsconformiteit inbrengen, waardoor VÆRIDION de ontwikkeling van zijn negenpassagiers elektrische vliegtuig voor korte vluchten tot 400 km (+IFR) kan versnellen.

“Deze MoU met NLR markeert een belangrijke stap in onze certificeringsreis. NLR’s uitgebreide ervaring met Europese luchtvaartautoriteiten en zijn wereldklasse testfaciliteiten zullen ons in staat stellen kritische aspecten van onze ontwikkelingsroadmap te de-risken”

Ivor van Dartel, CEO and CO-founder van VÆRIDION.

De samenwerking bouwt voort op de gedeelde missie van beide organisaties naar schone, slimme luchtvaartoplossingen. Met NLR’s bewezen expertise in duurzame luchtvaartinnovatie en VÆRIDION’s engineeringaanpak geworteld in eenvoud en certificeringsgereedheid, legt de MoU een sterke basis voor diepgaande technische uitwisseling en data-gedreven innovatie.

“Bij NLR zijn we toegewijd om nieuwe en ambitieuze luchtvaartpioniers te ondersteunen die de uitdagingen van duurzaamheid in de luchtvaart aanpakken. Deze MoU met VÆRIDION weerspiegelt onze toewijding om opkomende OEM’s te ondersteunen met onze toegepaste onderzoeks-, test- en certificeringsdeskundigheid om innovatieve concepten, zoals het Microliner-vliegtuig, naar de markt te brengen. Door de kloof tussen kansrijke ideeën en markttoepassing te overbruggen, streven we ernaar de overgang naar schone, efficiënte regionale luchtmobiliteit te versnellen”

Martin Nagelsmit, CTO bij NLR

VÆRIDION heeft onlangs een kantoor in Nederland geopend, waarmee het land zijn strategische belang voor duurzame luchtvaartinnovatie erkent, en de groeiende samenwerking tussen de Nederlandse en Duitse duurzame luchtvaart-ecosystemen benut. Deze MoU met NLR vormt de volgende logische stap in het opbouwen van een robuust ecosysteem rondom NLR, de TU Delft en andere toonaangevende onderzoeksinstellingen en industriële partners.

Laatste nieuws

NLR corporate

16 oktober 2025

NLR lanceert zijn strategieplan voor 2026 tot en met 2029

Minister Karremans van Economische Zaken heeft de nieuwe strategie van NLR goedgekeurd. Hiermee zet NLR de huidige langetermijnthema’s voort, gericht op een veilige samenleving, het versterken van de economie en duurzaamheid. Nationale en internationale ontwikkelingen zorgden ervoor dat er in het nieuwe plan wel meer nadruk ligt op veiligheid en concurrerend vermogen.

Sustainable aviation in the Netherlands
Duurzaamheid en Milieu

15 oktober 2025

NLR en DLR publiceren richtlijn voor beoordeling van de ecologische voetafdruk van de luchtvaart

Tijdens de internationale EASN conferentie in Madrid, hebben de twee lucht- en ruimtevaartonderzoekscentra NLR en DLR een gezamenlijke richtlijn gepubliceerd voor 'Life Cycle Assessment' in het 'Air Transport System'. Dit kader maakt het mogelijk om het fundamentele verschil aan te tonen tussen emissies tijdens de vlucht en een meer uitgebreide beoordeling van de milieueffecten van vliegen.

Defensie en Veiligheid

08 oktober 2025

De ontwikkeling van geavanceerde technologieën voor meer veerkrachtige multidomein defensiestructuren

De autonomie van de Europese Unie wordt dagelijks op alle defensiedomeinen uitgedaagd. Het scala aan bedreigingen waarmee de EU wordt geconfronteerd, breidt zich uit, met directe implicaties voor Europa's militaire capaciteit. In deze context is het moderniseren van de huidige defensiesystemen dan ook een prioriteit geworden. Het Europese project MaJoR (onderhoud, verbinding en reparatie-innovatie in multidomein defensie), gefinancierd door het Europees Defensiefonds (EDF) onder het indirecte beheer van de Europese Defensie-agentschap (EDA), zal deze strategische zorg aanpakken door geavanceerde technologieën te ontwikkelen die zijn bestemd om de duurzaamheid van toekomstige platformontwerpen uit de lucht-, land- en zeedomeinen te verhogen.