VÆRIDION en NLR willen samen onderzoek en ontwikkeling van elektrische vliegtuigen versnellen

2 minuten leestijd

VÆRIDION, een in München gevestigde luchtvaartstart-up die 100% elektrische vliegtuigen ontwikkelt voor regionaal reizen, heeft een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend met NLR. De samenwerking heeft tot doel onderzoek naar duurzame luchtvaart te versnellen en de introductie van VÆRIDION's volledig elektrische Microliner-vliegtuig te ondersteunen.

Belangrijkste punten:

  • VÆRIDION en NLR hebben tijdens de Paris Airshow 2025 een overeenkomst afgesloten om de ontwikkeling van de 9-persoons volledig elektrische Microliner te versnellen.
  • De focus ligt op gebieden zoals vluchttesten, systeemvalidatie en regelgevingsconformiteit voor korte-afstands regionale vliegtuigen.
  • Dit initiatief bouwt voort op VÆRIDION’s recente uitbreiding naar Nederland en bevestigt hun toewijding aan het Nederlandse innovatie-ecosysteem voor de luchtvaart.

NLR speelt een prominente rol in het Europese luchtvaart-ecosysteem en is een hoeksteen van het Nederlandse innovatielandschap. Als onderdeel van een breder netwerk dat kennisinstellingen zoals de TU Delft en een sterke industriële basis omvat, ondersteunt NLR de ontwikkeling van nieuwe technologieën die de toekomst van de luchtvaart vormgeven. Door nauw betrokken te zijn bij onderzoek, beleid en implementatie is NLR uniek gepositioneerd om toegepast onderzoek te combineren met praktische toepassingen.

Als onderdeel van de MoU zal NLR zijn cutting-edge capaciteiten op het gebied van validatie van luchtvaartsystemen, windtunneltesten, vluchttesten en regelgevingsconformiteit inbrengen, waardoor VÆRIDION de ontwikkeling van zijn negenpassagiers elektrische vliegtuig voor korte vluchten tot 400 km (+IFR) kan versnellen.

“Deze MoU met NLR markeert een belangrijke stap in onze certificeringsreis. NLR’s uitgebreide ervaring met Europese luchtvaartautoriteiten en zijn wereldklasse testfaciliteiten zullen ons in staat stellen kritische aspecten van onze ontwikkelingsroadmap te de-risken”

Ivor van Dartel, CEO and CO-founder van VÆRIDION.

De samenwerking bouwt voort op de gedeelde missie van beide organisaties naar schone, slimme luchtvaartoplossingen. Met NLR’s bewezen expertise in duurzame luchtvaartinnovatie en VÆRIDION’s engineeringaanpak geworteld in eenvoud en certificeringsgereedheid, legt de MoU een sterke basis voor diepgaande technische uitwisseling en data-gedreven innovatie.

“Bij NLR zijn we toegewijd om nieuwe en ambitieuze luchtvaartpioniers te ondersteunen die de uitdagingen van duurzaamheid in de luchtvaart aanpakken. Deze MoU met VÆRIDION weerspiegelt onze toewijding om opkomende OEM’s te ondersteunen met onze toegepaste onderzoeks-, test- en certificeringsdeskundigheid om innovatieve concepten, zoals het Microliner-vliegtuig, naar de markt te brengen. Door de kloof tussen kansrijke ideeën en markttoepassing te overbruggen, streven we ernaar de overgang naar schone, efficiënte regionale luchtmobiliteit te versnellen”

Martin Nagelsmit, CTO bij NLR

VÆRIDION heeft onlangs een kantoor in Nederland geopend, waarmee het land zijn strategische belang voor duurzame luchtvaartinnovatie erkent, en de groeiende samenwerking tussen de Nederlandse en Duitse duurzame luchtvaart-ecosystemen benut. Deze MoU met NLR vormt de volgende logische stap in het opbouwen van een robuust ecosysteem rondom NLR, de TU Delft en andere toonaangevende onderzoeksinstellingen en industriële partners.

Laatste nieuws

28 juli 2025

Kennisinstellingen bundelen krachten voor integraal onderzoek  

Tien toonaangevende kennisinstellingen, waaronder Deltares, KNMI, Marin, NLR, RIVM, TNO, Wageningen Research, Naturalis, NFI en RCE, bundelen hun krachten bundelen hun krachten en realiseren in nauwe samenwerking DigiLab Toegepaste Kennis. Dit programma, ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken, richt zich op het opzetten van een innovatieve, digitale onderzoeksfaciliteit. DigiLab Toegepaste Kennis vereenvoudigt uitwisseling van geavanceerde data, modellen, rekencapaciteit en algoritmen, en helpt zo kennisinstellingen bij het ontwikkelen van integrale oplossingen voor complexe, maatschappelijke vraagstukken.  

Veiligheid en Menselijke factoren

09 juli 2025

Effectiviteit van maximale vliegtijd en rustperioden voor bemanningsleden

NLR met zijn consortiumpartners hebben een uitgebreid onderzoeksproject afgerond naar de effectiviteit van de huidige EU maximale vliegtijd en rustperioden (flight time limitations) voor bemanningsleden. Het onderzoek, bekend als FTL2.0, had het doel om na te gaan of de huidige regels voldoende bescherming bieden tegen vermoeidheid onder bemanningsleden. De resultaten van dit onderzoeksproject hebben het begrip van vermoeidheidsrisico's in de commerciële luchtvaart verdiept en hebben de huidige regulerende aanpak geverifieerd.

Defensie en Veiligheid

02 juli 2025

Een nieuw hoofdstuk voor de Luchtmacht: 112 jaar geschiedenis en een sprong naar de toekomst

Gisteren vierde de Luchtmacht haar 112e verjaardag. Daarnaast verandert de naam van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) naar Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten (CLRS). De naamswijziging betekent dat ruimtevaart zichtbaarder binnen de Nederlandse defensie wordt belegd. Voor NLR betekent deze sterke commitment van de Luchtmacht aan spacepower dat we de samenwerking verder kunnen versnellen, verbreden en verdiepen.