De Duits-Nederlandse Windtunnel (DNW) werd in 1976 opgericht als stichting, slechts twee jaar na de eerste contacten tussen de twee moederinstellingen, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en de Duitse evenknie DLR. Door de jaren heen is DNW een voorbeeld gebleken van succesvolle Europese samenwerking.
Grootste blikvanger in Marknesse is de LLF (Large Low speed Facility), de grootste windtunnel van Europa, die in 1981 als eerste windtunnel van DNW in gebruik werd genomen. De Large Low speed Facility wordt vandaag de dag nog steeds intensief gebruikt door de luchtvaartindustrie.
Oprichting en ontwikkeling
DNW levert al jaren geavanceerde experimentele diensten aan de lucht- en ruimtevaart- en automobielindustrie. Maar ook universiteiten, onderzoeksinstellingen en onderzoeksconsortia weten DNW te vinden. Na de bouw en de daaropvolgende ingebruikname van de Large Low-speed Facility (LLF) in 1981 is de stichting gegroeid en exploiteert zij vandaag de dag verschillende windtunnels verspreid over vier locaties. Het bereik strekt zich uit van lage snelheden (Mach-getal 0,1) tot supersonische snelheden (Mach-getal 4, vier keer de geluidssnelheid). De hoogwaardige en efficiënte testen in de DNW-faciliteiten hebben bijgedragen aan het commerciële succes van diverse programma’s, waaronder Airbus-vliegtuigen (A320, A330, A340, A380, A400M), de Embraer E-jet/E-jets E2-familie, de Eurofighter en F35-gevechtsvliegtuigen (JSF) en de NH90-helikopterprogramma’s.
Meer dan vliegtuigen
Hoewel DNW vooral bekendstaat om luchtvaart, worden er onder andere ook auto’s en vrachtwagens onderzocht. In 2024 opende DNW daarbij een unieke Automotive Test Section (ATS); de eerste faciliteit ter wereld die grote voertuigen volgens de WLTP-regelgeving (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) kan testen in een configureerbare windtunnel. Deze installatie won in 2025 een internationale innovatieprijs.
DNW heeft momenteel zeven faciliteiten, waarvan vijf in Nederland (Marknesse en in Amsterdam) en twee in Duitsland.
De bouw van DNW’s LLF windtunnel
