Met gezonde spanning kijk ik uit naar de Tweede Kamerverkiezingen op 29 oktober. Alleen al het stemformulier is indrukwekkend: meer dan duizend kandidaten, verspreid over 27 partijen. Het politieke debat wordt gedomineerd door een breed palet aan thema’s, met meningen die soms mijlenver uit elkaar liggen. Dat geldt ook binnen het werkveld van Koninklijke NLR – Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Moet Lelystad Airport openblijven voor zowel defensie- als burgerluchtvaart, of juist gesloten blijven voor commerciële vluchten? En hoe verduurzamen we de luchtvaart — en wie betaalt daarvoor de rekening? Slechts een greep uit verscheidene ambities uit partijprogramma’s.