28 maart 2025
Additive Manufacturing
At the forefront of innovation in metal additive manufacturing (AM), the Netherlands' premier Metal Additive Manufacturing Technology Centre, MAMTeC, is driving advancements in the field. Backed by a multidisciplinary team of researchers and a wealth of experience in powder bed fusion and deposition techniques, MAMTeC is uniquely positioned to support the development of complex components and the processing of challenging alloys, including multi-material fabrication.
14 maart 2025
NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof
NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren.
11 maart 2025
Flow Duct Facility
De Flow Duct Facility (NLR-FDF) draagt bij aan onderzoek naar geluidsreducerende technieken om vliegtuigen stiller te maken. Het onderzoek wordt uitgevoerd tijdens de vroege ontwikkelingsfase (lage TRL) of ter verbetering van bestaande systemen. De FDF is een gesloten-circuit-windtunnel voor het testen geluid in turbine simulatie bij stromingsafmetingen en snelheden Stroompwaarts en -afwaartst van de testsectie zijn nagalmkamer gepositioneerd voor het betrouwbaar meten van de geluidssterkte.
06 februari 2025
Duitse drone vliegt voor het eerst door Europees bovenste luchtruim
Op maandag 3 februari vloog een Duitse drone met een spanwijdte van 26 meter, behorend tot de Duitse strijdkrachten, van Duitsland naar Nederland en terug. De vlucht was de eerste in Europa die plaatsvond in het bovenste luchtruim waar commerciële vliegtuigen vliegen. Het Europees MALE RPAS-project onderzoekt de integratie van onbemande vluchten in het totale luchtverkeer, met als doel een veilige en efficiënte co-existentie tussen bemande en onbemande vliegtuigen te waarborgen.
04 februari 2025
Gereviseerd en bijgewerkt Destination 2050-roadmaprapport gepubliceerd
Het Destination 2050-initiatief en de roadmap die door NLR en SEO zijn ontwikkeld in opdracht van A4E, ACI EUROPE, ASD, CANSO en ERA, laten een ambitieuze decarbonisatiepad uit voor de Europese luchtvaart. Het nieuwe rapport concludeert dat het nog steeds mogelijk is om in 2050 netto nul te bereiken. Echter, het is duidelijk dat zonder korte-termijnactie deze ambitieuze decarbonisatiepad steeds moeilijker of zelfs onmogelijk wordt om te volgen.