Naam auteur: Kirsten Propitius

GERDA robot for Smart maintenance inspections and smart training
Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Slimme onderhoudsinspecties en trainingsapparatuur

Om de exploitatie van luchtvaartuigen succesvol te maken is onderhoud belangrijk. De MRO-sector heeft echter te maken met een tekort aan arbeidskrachten en met vervuiling. Hoe kunnen we de sector helpen met innovaties?

Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Ondersteuning op afstand voor onderhoudspersoneel

Wereldwijd groeit de luchtvaart, maar het huidige gebrek aan gekwalificeerd onderhoudspersoneel wordt een steeds groter probleem. Dit kan uiteindelijk leiden tot een verminderde beschikbaarheid van de vliegtuigvloot en tot lagere inkomsten voor exploitanten. Een deel van de oplossing ligt in het verhogen van de efficiëntie van de bestaande onderhoudsprocessen door de introductie van innovatieve tooling.

Duurzaamheid en Milieu

17 december 2024

NLR en zepp.solutions slaan handen ineen om op vloeibaar waterstof te vliegen

NLR zet een belangrijke stap om te vliegen op vloeibaar waterstof, een kansrijke ontwikkeling om de luchtvaart te verduurzamen. Om dit mogelijk te maken heeft de onderzoeksinstelling met zepp.solutions een overeenkomst afgesloten voor de ontwikkeling van een brandstofcelsysteem. Deze samenwerking is een belangrijke pijler in de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren.

16 december 2024

NLR People: Elisabeth van der Sman, Een duurzame luchtvaart gaat verder dan CO2-uitstoot

In de serie ‘De mensen van NLR’ (NLR People) laten we zien wie de experts zijn van het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Wat drijft hen en waar werken ze aan achter de schermen. In deze aflevering: Elisabeth van der Sman, werkt als consultant en teamleider duurzame luchtvaart bij het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR).

Duurzaamheid en Milieu

10 december 2024

Werelds eerste testfaciliteit voor WLTP-testen van grotere voertuigen

Marknesse – De Duits-Nederlandse Windtunnels – DNW is verheugd om de opening aan te kondigen van haar state-of-the-art Automotive Test Section (ATS). Deze cutting-edge faciliteit is de eerste ter wereld die nauwkeurige metingen mogelijk maakt van rollende en luchtweerstand van grotere voertuigen in overeenstemming met de Europese verplichte Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

Two airplanes against clear blue sky with contrails
Luchtverkeersleiding

29 november 2024

Samenwerken in het luchtruim

Door de komst van nieuwe luchtvaartuigen, van drones tot het F-35-jachtvliegtuig, neemt de druk op ons schaarse luchtruim toe. Hoe kun je deze ‘nieuwkomers’ inpassen en laten samengaan met de bestaande luchtruimgebruikers? Het programma Veilige en Concurrerende Operatie (VCO) van NLR zoekt naar oplossingen.

Duurzaamheid en Milieu

29 november 2024

Drastische CO2-reductie nodig voor Nederlandse luchtvaart

Elk ziet het aantal vluchten op Schiphol door zijn eigen bril. Maar wil de Nederlandse luchtvaart haar bijdrage leveren aan het beperken van de mondiale opwarming tot maximaal 1,5 graad, in lijn met het klimaatakkoord van Parijs, dan moet de CO2-uitstoot van vluchten die vanaf Schiphol vertrekken, drastisch omlaag. Dat blijkt uit onderzoek van NLR, dat zij uitvoerden in opdracht van Schiphol. Uit het onderzoek blijkt dat er in 2030 minimaal dertig procent CO2-reductie nodig is ten opzichte van 2019.

PAL-V Liberty at Breda Airport 2021

28 november 2024

Pal-v en NLR voltooien de rotorontwikkeling en gaan de industrialisatiefase in

PAL-V, bekend van zijn FlyDrive-mobiliteitsoplossingen, kondigt een belangrijke mijlpaal aan in de samenwerking met Koninklijke NLR. Beide partijen hebben de ontwikkeling van rotorbladen voor de PAL-V Liberty succesvol afgerond, waarmee de industrialisatiefase is begonnen. Deze prestatie brengt PAL-V weer een stap dichter bij de serieproductie van haar vliegende auto.

Development of AM-propellant tanks for use in satellites
Constructie en Fabricage

27 november 2024

R&D case: Ontwikkeling van AM-brandstoftanks voor gebruik in satellieten

Dit onderzoeksproject had als doel om met behulp van Additive Manufacturing brandstoftanks te ontwikkelen met niet-standaard metalen, voor gebruik in ESPA- en ESPA Grande-klasse satellieten. De voortstuwingssystemen van Dawn Aerospace maken gebruik van zelf-drukvormende brandstoffen, waardoor er geen heliumdrukmiddelen en brandstofmanagementapparaten nodig zijn. Dit maakt flexibele, op maat gemaakte tankontwerpen mogelijk zonder extra systemen, waardoor de voortstuwingssystemen van Dawn eenvoudiger, sneller te produceren en kosteneffectiever zijn. Dankzij deze flexibiliteit kan Dawn inspelen op verschillende klantbehoeften. Het project draagt bij aan de doelstellingen van het Nederlandse ruimtevaartbeleid op de NSO-routekaart voor satellietsystemen, en sluit aan bij de doelstellingen van ESA.