Duurzaamheid en Milieu

TRANSCEND - SMR-H2
Duurzaamheid en Milieu

11 maart 2024

Technologisch overzicht van alternatieve en nieuwe bronnen van schone energie met aandrijflijnen van de volgende generatie (Transcend)

De Clean Sky 2-coördinatie- en ondersteuningsactie TRANSCEND identificeert welke alternatieve energiebronnen voor de luchtvaart en nieuwe vliegtuigvoortstuwingsmethoden kunnen helpen de klimaatverandering te beperken en de milieudoelstellingen voor 2050 te verwezenlijken. Daarnaast zijn er, naarmate 2050 dichterbij komt, routekaarten en strategische aanbevelingen voor alternatieve energiebronnen en nieuwe aandrijftechnieken ontwikkeld om ervoor te zorgen dat de potentiële bijdragen werkelijkheid worden.

Airbus A330 landing op Schiphol Airport.

28 februari 2024

Compass-project beoogt 30% vermindering van afval in de lucht- en ruimtevaart

Het COMPASS-project, met medefinanciering van door de Europese Commissie, heeft als doel een revolutie teweeg te brengen in de remanufacturing (herproductie) van onderdelen aan het einde van hun levensduur tot hoogwaardige componenten. Dit zal leiden tot aanzienlijke besparingen op grondstoffen en circulaire economie in de lucht- en ruimtevaart- en automobielindustrie stimuleren.

Take-off KLM vliegtuig vanaf Schiphol Airport
Duurzaamheid en Milieu

12 januari 2024

Details werken niet op de lachspieren

Ik zal het maar meteen opbiechten: ik ben niet zo’n Lubach-fan. Hoe terecht de aandacht die hij aan onderwerpen besteed ook is, en hoe goed de redactie die onderwerpen vaak ook onderzoekt, doen de grapjes en effecten bij mij meer kwaad dan goed.

Take-off KLM vliegtuig vanaf Schiphol Airport
Duurzaamheid en Milieu

11 januari 2024

Nederlandse luchtvaart roept op tot gezamenlijke actieagenda

Luchtvaartmaatschappijen, kennisinstellingen, maakindustrie, brancheorganisaties en vakbonden hebben vandaag gezamenlijk hun toekomstvisie op de luchtvaart gepresenteerd. Met tien concrete commitments leveren wij een bijdrage aan een toekomstbestendige luchtvaart voor alle Nederlanders. Het doel van de eenendertig partijen is om samen met de Nederlander, de politiek, partners en sectorpartijen op basis van deze commitments een gezamenlijke actieagenda te verwezenlijken die de Nederlandse luchtvaart schoner, stiller en sterker maakt. Aansluitend hierop geeft de Nederlandse luchtvaartmaakindustrie een nadere invulling aan een van de commitments.

NLR Pipistrel at Rotterdam The Hague Airport

21 december 2023

Vernieuwde samenwerking voor schoner, stiller en slimmer vliegen

Afgelopen donderdag is tijdens het RHIA Take-off evenement een vernieuwde samenwerking ondertekend. Het komende jaar zal de RHIA-community de nadruk leggen op zes projecten. De regionale overheden, gemeenten Rotterdam en Den Haag, en provincie Zuid-Holland ondersteunen de vernieuwde koers van het samenwerkingsverband.

NLR Marknesse - June 2018
Duurzaamheid en Milieu

03 november 2023

NLR en ROGER ontwikkelen een productie- en testfaciliteit voor groene waterstof

NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen.

Electric Aircraft System Integration EnableR (EASIER)

20 september 2023

Integratie-enables van elektrische vliegtuigsystemen - EASIER

Om de impact van de luchtvaart op het klimaat te verminderen, moet de luchtvaartindustrie oplossingen ontwikkelen die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Hybride elektrische vluchten zijn een van de hoekstenen van onze progressie naar duurzame luchtvaart. De aanzienlijk hogere elektrische vermogensniveaus die gepaard gaan met elektrische aandrijving aan boord, brengen echter zowel thermische als elektromagnetische uitdagingen met zich mee.

24 augustus 2023

Hoe maken we klimaatoptimaal vliegen aantrekkelijker?

NLR heeft het Europese onderzoeksproject naar niet-CO₂-klimaateffecten van de luchtvaart afgerond. Dit initiatief heeft een groot aantal aanbevelingen opgeleverd, waardoor stakeholders gemakkelijker operationele verbeteringen kunnen doorvoeren die zijn gericht op de algehele klimaatimpact van de luchtvaart. De vrijwillige implementatie van deze verbeteringen door stakeholders vormt echter een uitdaging.