Duurzaamheid en Milieu

Clean Aviation - CONCERTO
Platformtechnologie

27 juni 2024

R&D case: Nieuwe certificeringsmethoden voor baanbrekende technologieën (CONCERTO)

CONCERTO streeft naar de ontwikkeling van een uitgebreide reeks voorschriften voor de certificering van vliegtuigen, samen met een voorlopige beschrijving van de nalevingsmethoden (Methods of Compliance - MoC's) die van toepassing zullen zijn op de drie belangrijkste pijlers onder schone luchtvaart: Hybride-elektrische regionale vliegtuigen, ultra-efficiënte vliegtuigen voor de korte en middellange afstand en baanbrekende technologieën voor vliegtuigen op waterstof. Bovendien richt het project zich op evaluatie van de haalbaarheid van een digitaal certificeringskader dat samenwerking en modelgebaseerde certificering bevordert.

13 juni 2024

Het norah2-project helpt bij het voorspellen van de geluidsoverlast van rotorvliegtuigen

Net als andere grote transportvoertuigen produceren helikopters en drones lawaai. Om de overlast voor omwonenden te beperken, doet NLR actief onderzoek naar het geluid aan de bron verminderen, bijvoorbeeld door stille propellers te ontwerpen. Eveneens belangrijk is het vermogen om het geluid van helikopters te voorspellen, zodat we ervoor kunnen zorgen dat mensen niet te veel hinder ondervinden van vliegbewegingen. Als het gaat om vliegtuigen, treinen of auto's, bestaan er algemeen aanvaarde instrumenten om geluidsniveaus te voorspellen. Voor rotorluchtvaartuigen is de gereedschapskist echter beperkt. Het NORAH-project vult deze lacune voor (lokale) overheden bij het uitvoeren van geluidseffectbeoordelingen.

Blu sky Airplane and clouds
Duurzaamheid en Milieu

04 juni 2024

Hoe zit het nou met CO2 uitstoot en vliegafstand

Ruim twee weken geleden presenteerden PVV, VVD, NSC en BBB hun Hoofdlijnenakkoord. In de budgettaire bijlage blijkt dat de partijen de huidige vliegbelasting willen differentiëren naar afstand, waarbij de tickettax op langere vluchten hoger wordt dan die op kortere vluchten. Over wat het aanstaande kabinet als ‘korte’ of ‘lange’ vlucht ziet, is het akkoord niet expliciet.

03 mei 2024

Eerste vlucht met elektrisch schaalmodel

Op 2 mei 2024 beleefde een schaalmodel van een groot passagiersvliegtuig met Distributed Electric Propulsion (DEP) zijn luchtdoop. Er zullen meer tests volgen om het dynamische vlieggedrag te kwalificeren en te meten. Doel hiervan is inzicht te krijgen in de voordelen van deze Distributed Electric Propulsion-technologie voor grote passagiersvliegtuigen. Voor het vliegtuig op volledige schaal lijkt een 20% reductie van het energieverbruik haalbaar.

TRANSCEND - SMR-H2
Duurzaamheid en Milieu

11 maart 2024

Technologisch overzicht van alternatieve en nieuwe bronnen van schone energie met aandrijflijnen van de volgende generatie (Transcend)

De Clean Sky 2-coördinatie- en ondersteuningsactie TRANSCEND identificeert welke alternatieve energiebronnen voor de luchtvaart en nieuwe vliegtuigvoortstuwingsmethoden kunnen helpen de klimaatverandering te beperken en de milieudoelstellingen voor 2050 te verwezenlijken. Daarnaast zijn er, naarmate 2050 dichterbij komt, routekaarten en strategische aanbevelingen voor alternatieve energiebronnen en nieuwe aandrijftechnieken ontwikkeld om ervoor te zorgen dat de potentiële bijdragen werkelijkheid worden.

Airbus A330 landing op Schiphol Airport.

28 februari 2024

Compass-project beoogt 30% vermindering van afval in de lucht- en ruimtevaart

Het COMPASS-project, met medefinanciering van door de Europese Commissie, heeft als doel een revolutie teweeg te brengen in de remanufacturing (herproductie) van onderdelen aan het einde van hun levensduur tot hoogwaardige componenten. Dit zal leiden tot aanzienlijke besparingen op grondstoffen en circulaire economie in de lucht- en ruimtevaart- en automobielindustrie stimuleren.