Duurzaamheid en Milieu
Luchtverkeersleiding
Luchtverkeersleiding
06 juli 2022
Zeven demonstraties in Europa van veilige integratie van onbemande vliegtuigen
Over slechts enkele jaren is Urban Air Mobility mogelijk al een feit en kunnen mensen comfortabel reizen op een geschikte manier die past bij het leven in de stad. Het veilig integreren van deze toekomstige grote drones in ons stedelijke luchtruim vergt veel coördinatie en tests. Het Europese project AMU-LED voert de komende maanden tal van demonstratievluchten uit in stedelijke omgevingen in Nederland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk.
Training en Simulatie
14 december 2021
Augmented Reality in de luchtverkeersleiderstoren
In de laatste jaren is Augmented Reality een van de belangrijkste aandachtspunten geworden in de ontwikkeling van gebruikersinterfaces. Door de snelle toename aan computerkracht, en ontwikkelingen in software- en hardwaretoepassingen, is de technologie geëvolueerd van theoretische benaderingen naar industriële toepassingen en massaproductie.
Luchtverkeersleiding
18 december 2020
De integratie van drones in het Europese luchtruim
Koninklijke NLR en ISD voeren een meerjarig onderzoek uit voor General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) om de procedures te ontwikkelen die nodig zijn om MALE RPAS's (Medium Altitude, Long Endurance Remotely Piloted Aircraft Systems) veilig en efficiënt te integreren in het Europese luchtruim. Het samenwerkingsverband heeft onlangs een grootschalig simulatie-experiment afgerond om de toepassing van een Detect and Avoid-systeem van GA-ASI te testen in de Europese context
Luchtverkeersleiding
Platformtechnologie
26 juni 2020
Een vlucht naar de toekomst
De wereld van drones is in opkomst, dat is geen geheim. Sterker nog, voor iedereen in de luchtvaartsector zijn de begrippen Urban Air Mobility (UAM) en U-space al langere tijd vertrouwde termen. U-space verwijst naar diensten en procedures ter ondersteuning van het gebruik van drones en integratie ervan met bemande luchtvaart, UAM omvat de toepassing van drones in een bebouwde omgeving.
Platform Systeemontwerp
Luchtverkeersleiding
18 juni 2019
Integratie van de MQ-9B Skyguardian in het Europese luchtruim
NLR bundelt krachten met General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) voor het ontwikkelen van procedures waarmee MALE (Medium Altitude, Long Endurance) RPA's (Remotely Piloted Aircraft, op afstand bestuurde luchtvaartuigen) op een veilige en efficiënte manier in het Europese luchtruim geïntegreerd kunnen worden. De eerste fase van deze samenwerking werd op 28 en 29 mei 2019 afgesloten met een grootschalige simulatie-oefening op de Amsterdamse campus van NLR. Het doel van deze oefening was het testen van de eerste versie van de luchtruimintegratieprocedures voor MALE RPA. Hiervoor werden ervaren luchtverkeersleiders (Air Traffic Controllers, oftewel ATCO's) en piloten met een brevet voor vliegtuigen of RPA's ingeschakeld. De oefening omvatte operaties vanaf de burgerluchthaven Rotterdam The Hague Airport (EHRD), en maakte gebruik van een gesimuleerde MQ-9B SkyGuardian MALE RPA, een op afstand bestuurbaar luchtvaartuig dat door GA-ASI is ontworpen en gebouwd.
Luchtverkeersleiding
20 maart 2019
Zorgvuldige aanpak bij Milieueffectrapportage Luchtvaartnota
De luchtvaart is sterk in ontwikkeling. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de ambitie om de maatschappelijke behoeften aan luchtvaart, duurzaamheid, leefklimaat en veiligheid en een vitale economie in balans te brengen. Daarom wordt in de komende periode gewerkt aan zowel de Luchtruimherziening als de Luchtvaartnota 2020-2050. Het advies- en ingenieursbureau Royal HaskoningDHV heeft met hulp van NLR de opdracht van het ministerie gekregen om de planMER (Milieueffectrapportage) voor de Luchtvaartnota op te stellen.