29 mei 2026
R&D case: Geïntegreerde interface-oplossing voor luchtverkeersleidings- en U-space-systemen
Project: ENSURE (ATM-Uspace Interface and Airspace Reconfiguration Service)
29 mei 2026
Project: ENSURE (ATM-Uspace Interface and Airspace Reconfiguration Service)
29 mei 2026
Het realiseren van competitieve en duurzame luchtvaart is een uitdaging voor civiele luchtvaartoperatoren. Er moet meer efficiëntie, duurzaamheid en veiligheid komen, terwijl ook de kosten omlaag moeten.
29 mei 2026
Dronepiloten kunnen bij het besturen van drones hulp krijgen van een zogenoemd detect-and-avoid-systeem. Dit geautomatiseerde systeem adviseert de piloot hoe te sturen om voldoende afstand te houden van andere drones. Maar dergelijke systemen ondersteunen niet altijd het effectief passeren van het andere vliegtuig. Onderzoekers van het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) ontwikkelden binnen een Europees project een systeem dat dit beter doet.
29 mei 2026
NLR helpt luchtvaartbedrijven, luchtverkeersleiding, luchthavens, regelgevende instanties en overheidsinstanties om trends en ontwikkelingen om te zetten in concrete oplossingen. Ons baanbrekende onderzoek en onze unieke faciliteiten zorgen ervoor dat NLR op de hoogte blijft van nieuwe ontwikkelingen en innovaties in een voortdurend veranderende industrie.
29 mei 2026
De luchtverkeersleidingsomgeving vereist frequente updates en aanpassingen om aan de laatste regelgeving te voldoen, capaciteits- en operationele problemen op te lossen en de operationele prestaties te verbeteren. Met een real-time ATC-simulator kunnen eisen voor nieuwe of gewijzigde procedures en systemen worden getest en gevalideerd, waardoor het risico tijdens de implementatie wordt geminimaliseerd en de voorspelbaarheid van de daadwerkelijke operationele prestaties wordt verhoogd.