Platform Systeemontwerp

Platform Systeemontwerp

15 december 2025

Opening Energy to Propulsion Test Faciliteit aftermovie

Op 28 november 2025 heeft NLR de Energy to Propulsion Test Faciliteit (EPTF) officieel geopend op haar locatie in Marknesse. De EPTF is uniek in zijn soort en biedt onderzoekers van NLR en andere kennisinstellingen, startups, middelgrote en kleine ondernemingen (MKB's) en industriële partijen de mogelijkheid om samen te werken aan de ontwikkeling van duurzame voortstuwingsystemen.

ATTILA tiltrotor whirl flutter shakedown test in DNW LLF.
Platform Systeemontwerp

24 juni 2025

NLR introduceert de Trim Excitation Device voor nauwkeurige windtunneltesten

Onlangs heeft NLR een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van innovatieve technologieën voor de luchtvaartindustrie. Met de introductie van een Trim Excitation Device (TED) zetten we een volgende stap in de nauwkeurigheid en precisie van windtunneltesten voor tiltrotor-vliegtuigen. De ontwikkeling draagt bij aan de ambitie van NLR om innovatieleider te zijn op het gebied van windtunneltesten.

Duurzaamheid en Milieu

14 maart 2025

NLR en Cryoworld werken samen aan vliegen op vloeibaar waterstof

NLR zet samen met Cryoworld een volgende stap om duurzamer te kunnen vliegen met een overeenkomst voor de ontwikkeling van een vloeibaar waterstoftank. Dit in navolging van de overeenkomst met zepp.solutions voor een brandstofcelsysteem. De nieuwe samenwerking draagt bij aan de ambitie van NLR om in 2026 een demovlucht op vloeibaar waterstof uit te voeren.

04 maart 2025

Aero-acoustische Windtunnel (AWT)

De NLR Aeroacoustic Wind Tunnel (NLR-AWT) is een state-of-the-art faciliteit die bijdraagt aan het onderzoek naar de oorsprong van aero-akoestisch geluid en de ontwikkeling van innovatieve geluidsreducerende technieken om vliegtuigen stiller te maken. Ons onderzoek richt zich op de vroege ontwikkelingsfase (laag TRL)  of heeft als doel bestaande systemen te verbeteren. We ontwikkelen ook geavanceerde meetmethoden om geluidsbronnen te lokaliseren en te kwantificeren, en gebruiken verschillende stromingsmeettechnieken, zoals deeltjesvisualisatie (PIV) met heliumgevulde zeepbellen en hotwire-metingen, om complexe luchtstromen kwalitatief en kwantitatief in kaart te brengen.