Platform Systeemontwerp

Electric Aircraft System Integration EnableR (EASIER)

20 september 2023

Integratie-enables van elektrische vliegtuigsystemen - EASIER

Om de impact van de luchtvaart op het klimaat te verminderen, moet de luchtvaartindustrie oplossingen ontwikkelen die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Hybride elektrische vluchten zijn een van de hoekstenen van onze progressie naar duurzame luchtvaart. De aanzienlijk hogere elektrische vermogensniveaus die gepaard gaan met elektrische aandrijving aan boord, brengen echter zowel thermische als […]

03 juli 2023

Schaalbare elektrische oplossing voor alle vliegtuiggrootten

Het project EASIER, dat is gefinancierd door de Europese Commissie, is beëindigd. Het consortium van partijen uit vijf verschillende Europese landen is erin geslaagd sleuteltechnologieën te ontwikkelen voor schaalbare oplossingen die hogere elektrische vermogens mogelijk maken voor (hybride-)elektrische vliegtuigen. Hybride-elektrische aandrijving is een van de pijlers van duurzame luchtvaart. Hierdoor zal het elektrisch vermogen aan […]
Duurzaamheid en Milieu

03 juli 2023

Thermische en elektromagnetische uitdagingen als gevolg van elektrische aandrijving (EASIER)

Hybride elektrische vlucht is een van de pijlers naar duurzame luchtvaart. Echter, het gebruik van elektrische aandrijving aan boord verhoogt de elektrische vermogensniveaus aanzienlijk. Dit leidt tot thermische en elektromagnetische uitdagingen. Het Horizon2020 EASIER-project heeft elektromagnetische compatibiliteit (EMC) oplossingen ontwikkeld voor power EWIS (elektrische bedrading interconnectiesysteem), power electronics en filtering om de uitdagingen in elektromagnetische […]
Screenshot AURA (ATM U-space InteRfAce)

05 juni 2023

ATM U-space interface (AURA)

Het AURA (ATM U-space InteRfAce)-project (SESAR 2020-project PJ34) onderzocht de ontwikkeling van concepten en technologieën die nodig zijn om bestaande ATM-systemen en toekomstige U-space-operaties op een veilige, voorspelbare en naadloze manier te laten samenwerken. Een van de fundamentele uitgangspunten van het project is dat bemande en onbemande bewegingen plaatsvinden in het gedeelde luchtruim (ATM U-space […]
ATTILA: Advanced Testbed for Tiltrotor Aeroelastics

15 mei 2023

ATTILA: Advanced Testbed for Tiltrotor Aeroelastics (Geavanceerd testbed voor tiltrotor-aero-elasticiteit)

De uitdaging Rotorbladontwerpen moeten sterk genoeg zijn voor windtunneltests en moeten dynamische eigenschappen hebben die lijken op het gedrag op ware grootte. Dit impliceert dat het ontwerp van de bladen een nauwkeurig overeenkomende stijfheid en massaverdeling over de gehele spanwijdte moet hebben, in vergelijking met de beoogde eigenschappen van de aero-elastisch geschaalde bladen. Bovendien moeten […]
Platform Systeemontwerp

11 mei 2023

'Onbemand en autonoom' hackathon bij NLR-Living Lab

De Living Lab Hackathon vond plaats met het thema ‘Onbemand en Autonoom’. Vier teams namen deel aan de competitie die twee dagen duurde. Uiteindelijk ontwikkelde elk team een prototype van hun idee.
Taxi testing DEP SFD at Deelen air base
Vliegoperatie en Certificatie

11 mei 2023

Tegenslag voor onderzoeksproject met elektrisch schaalmodel

Tijdens een grondtest heeft een geschaald, onbemand toestel vlam gevat. Ondanks de teleurstelling pakken de projectpartners de draad weer op. De oorzaak is nog niet bekend, maar dit soort incidenten toont aan dat uitvoerig testen noodzakelijk is. Op donderdagavond 11 mei heeft de DEP-SFD (Distributed Electric Propulsion Scaled Flight Demonstrator), tijdens het uitvoeren van grondtesten, […]
SFD mission flight Italy - Taranto-Grottaglie Airport
Vliegoperatie en Certificatie

05 december 2022

De ontwikkeling van toekomstige vliegtuigen versnellen

De luchtvaart moet verduurzamen en dat vereist onder meer innovatieve vliegtuigmodellen en alternatieve manieren van aandrijving. Om de ontwikkelingen op dat gebied te versnellen, onderzoekt Koninklijke NLR samen met Airbus, en de Italiaanse en Franse kennisinstituten CIRA en ONERA, de potentie van schaalmodellen die de dynamische bewegingen van een vliegtuig op ware grootte nabootsen. “We […]
SFD mission flight Italy - Taranto-Grottaglie Airport
Vliegoperatie en Certificatie

23 november 2022

Scaled Flight Demonstrator rondt tests voor missievluchten af binnen Clean Aviation programma

Tussen 17 en 31 oktober 2022 heeft de Scaled Flight Demonstrator (SFD), die in het kader van het programma Clean Avation is ontwikkeld, 19 vluchten en in totaal 8 vlieguren gemaakt. De SFD steeg op en landde op Aeroporto di Taranto-Grottaglie in Italië. Tijdens de missies zijn ongeveer 70 geautomatiseerde manoeuvres uitgevoerd voor het in […]