Metal Additive Manufacturing-programma voor certificering van kritieke componenten

2 minuten leestijd

Neem deel aan ons programma voor Metal Additive Manufacturing-certificering. Na het eerste succesvolle Metal Additive Manufacturing-programma biedt Koninklijke NLR nu een vervolgprogramma aan om deelnemers te ondersteunen in hun ambitie om gecertificeerde metaal-AM-onderdelen op de markt te brengen.

3D metal printed fusee

Een nieuw vierjarig programma voor Additive Manufacturing-technologie (AM) is van start gegaan in het Metal Additive Manufacturing Technology Centre (MAMTeC) van NLR in Marknesse. NLR werkt samen met een consortium van partners aan de certificering van kritieke metaal-AM-componenten. Het nieuwe programma is een vervolg op het succesvolle eerste Metal Additive Manufacturing-programma dat van 2015 tot 2018 liep en was gericht op de laser powder bed fusion-methode (L-PBF). Voor het nieuwe programma wordt het MAMTeC uitgebreid met een BeAM Modulo 400-machine die speciaal is bedoeld voor het vervaardigen en repareren van onderdelen volgens het Directed Energy Deposition-proces (DED).

Het nieuwe programma richt zich op de certificering van kritieke AM-componenten voor toepassingen binnen bijvoorbeeld de lucht- en ruimtevaartsector, olie- en gassector, hightechsector, defensie en auto-industrie. Vooral deze markten profiteren sterk van het lagere gewicht, de betere prestaties en de hogere efficiëntie die metaal-AM kan bieden. Er is een gekwalificeerd en stabiel fabricageproces nodig om aan de strenge certificeringseisen te voldoen. Daarom vormt onderzoek naar de toepassing van systemen voor in-situ-procesmonitoring een belangrijk onderdeel van het programma.

Een ander belangrijk onderdeel van het programmawerk is gericht op de simulatie van het metaal-AM-proces (virtuele fabricage) voor zowel L-PBF als DED om inzicht te krijgen in het temperatuurprofiel tijdens verwerking. Hierdoor kunnen de restspanningen in het AM-product worden voorspeld en kan een optimale AM-productieaanpak worden ontwikkeld. Het hoofddoel van de simulatie is het vaststellen van een “first time right“-fabricageprocedure.

Er worden verschillende materialen onderzocht en testprogramma’s uitgevoerd om de materiaaleigenschappen te bepalen van hoogwaardige materialen zoals titanium en superlegeringen op basis van nikkel.

Deelnemers aan het nieuwe publiek-private samenwerkingsproject zijn Oerlikon, Shell, Patria (Finland), BeAM (Frankrijk), het Nederlandse ministerie van Defensie, Thales, Aeronamic, KIMS (Korea) en Mokveld Valves.

Bezoek voor meer informatie ook de pagina over onze Metal Additive Manufacturing capaciteit en lees het artikel over onze Large-scale application of metal additive manufacturing hiervan.

Laatste nieuws

28 juli 2025

Kennisinstellingen bundelen krachten voor integraal onderzoek  

Tien toonaangevende kennisinstellingen, waaronder Deltares, KNMI, Marin, NLR, RIVM, TNO, Wageningen Research, Naturalis, NFI en RCE, bundelen hun krachten bundelen hun krachten en realiseren in nauwe samenwerking DigiLab Toegepaste Kennis. Dit programma, ondersteund door het Ministerie van Economische Zaken, richt zich op het opzetten van een innovatieve, digitale onderzoeksfaciliteit. DigiLab Toegepaste Kennis vereenvoudigt uitwisseling van geavanceerde data, modellen, rekencapaciteit en algoritmen, en helpt zo kennisinstellingen bij het ontwikkelen van integrale oplossingen voor complexe, maatschappelijke vraagstukken.  

Veiligheid en Menselijke factoren

09 juli 2025

Effectiviteit van maximale vliegtijd en rustperioden voor bemanningsleden

NLR met zijn consortiumpartners hebben een uitgebreid onderzoeksproject afgerond naar de effectiviteit van de huidige EU maximale vliegtijd en rustperioden (flight time limitations) voor bemanningsleden. Het onderzoek, bekend als FTL2.0, had het doel om na te gaan of de huidige regels voldoende bescherming bieden tegen vermoeidheid onder bemanningsleden. De resultaten van dit onderzoeksproject hebben het begrip van vermoeidheidsrisico's in de commerciële luchtvaart verdiept en hebben de huidige regulerende aanpak geverifieerd.

Defensie en Veiligheid

02 juli 2025

Een nieuw hoofdstuk voor de Luchtmacht: 112 jaar geschiedenis en een sprong naar de toekomst

Gisteren vierde de Luchtmacht haar 112e verjaardag. Daarnaast verandert de naam van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) naar Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten (CLRS). De naamswijziging betekent dat ruimtevaart zichtbaarder binnen de Nederlandse defensie wordt belegd. Voor NLR betekent deze sterke commitment van de Luchtmacht aan spacepower dat we de samenwerking verder kunnen versnellen, verbreden en verdiepen.