NLR werkt samen met Lockheed Martin aan reparatie- en levensduurverlengingsmogelijkheden voor vliegtuigconstructies

3 minuten leestijd

Koninklijke NLR zal de komende drie jaar samenwerken met Lockheed Martin aan de ontwikkeling van ‘small crack’-methodologieën voor het verlengen van de levensduur van vliegtuigstructuren. In dit project zullen Lockheed Martin en NLR technische kennis en ervaring uitwisselen over ‘small crack’-methodologieën die worden toegepast bij laser peening- en cold spray-technologieën.

Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) is er trots op een contract te hebben ondertekend met Lockheed Martin, om de voordelen van ‘small crack theory’ te onderzoeken binnen een industrieel-participatieprogramma (IP). Dit vormt opnieuw een voorbeeld van de voortdurende samenwerking tussen Lockheed Martin en de Nederlandse industrie.

Het project versterkt de positie van de Nederlandse industrie bij het onderhouden van militaire vliegtuigen met de nieuwste technologieën. Het onderstreept tevens het belang van internationale samenwerking en een sterk IP-partnerschap. NLR doet al enkele jaren onderzoek naar de toepassing van cold spray-technologie. Met dit project zullen NLR en Lockheed Martin samenwerken aan oplossingen en methodologieën om de kans op kleine vermoeiingsscheuren mee te nemen in het ontwerp van kritische structurele vliegtuigonderdelen.

“Voor NLR biedt dit project een geweldige kans om onze sterke relatie met Lockheed Martin verder te versterken en om essentiële nieuwe technologische inzichten en kennis over te dragen aan de Nederlandse MRO-industrie. De opgedane kennis zal de Nederlandse industrie voorzien van een krachtig, concurrerend en innovatief instrument om de operationele inzetbaarheid van onze krijgsmacht te vergroten”, zegt Tineke van der Veen, CEO van NLR.

Tijdens dit meerjarige project zal Lockheed Martin rechtstreeks samenwerken met materiaaldeskundigen van NLR om cruciale kennis over te dragen op het gebied van constructie-testontwerpen en -uitvoering, lessen die zijn geleerd rond constructief ontwerp en dimensionering, en de toepassing van deze geavanceerde reparatieprocessen.

“Ik ben verheugd om samen te werken met de briljante ingenieurs en wetenschappers van NLR en om methoden en processen te onderzoeken die de totale levensduurkosten van onze gezamenlijke systemen kunnen verlagen,” aldus Scott Carlson, Sr. Staff Engineer, Service Life Analysis Team bij Lockheed Martin. “Dit soort IP-programma’s biedt belangrijke kansen om synergie te realiseren door samenwerking in de ontwikkeling, analyse, kwalificatie en implementatie van state-of-the-art processen die de levensduur van kritieke systemen kunnen verlengen, terwijl veiligheid wordt gewaarborgd en de totale lifecycle-kosten worden verlaagd.”

Dit project zal de huidige stand van de techniek verder ontwikkelen op het gebied van structureel reparatieontwerp door gebruik van geavanceerde structurele ontwerp- en reparatiemethodes. Lockheed Martin bevindt zich in de voorhoede van de kwalificatie en integratie van dit soort geavanceerde ontwerp- en reparatieconcepten.

“Lockheed Martin en NLR bouwen verder aan de uitstekende samenwerking die vijf jaar geleden begon met het REMBRANDT-project. We kijken uit naar verdere samenwerking met NLR en specialisten uit de Nederlandse industrie,” zegt Joe Krapf, Lockheed Martin Industrial Participation Country Manager.

“Het voortbouwen op de kennis van Lockheed Martin door NLR op het gebied van small crack theory, inclusief kritieke reparatieprocessen, levert grote voordelen op — niet alleen voor het onderzoeksinstituut zelf, maar ook voor de kansen op industrialisatie binnen de Nederlandse industrie. Het ondersteunen van deze samenwerking via ons IP-beleid is essentieel,” zegt JC Dicke, Commissaris voor Militaire Productie (CMP) van Nederland.

Op de foto van links naar rechts: Darja Hoogendoorn – van Dijk (CMP), JC Dicke (CMP), Tineke van der Veen (NLR), Joe Krapf (Lockheed Martin), Ivo Nienhaus (NLR) en Emiel Amsterdam (NLR).

Laatste nieuws

Constructie en Fabricage

28 november 2025

Uniek in EU: modulaire testfaciliteit EPTF voor vliegen op waterstof

Met de opening van de ‘Energy to Propulsion Test Facility’ (EPTF) beschikt NLR nu over een unieke, modulair opgebouwde testfaciliteit, om onderzoek te doen. Op dit moment ligt daarbij de focus op waterstof-elektrische vliegtuigaandrijvingen. De nieuwe faciliteit biedt startups, het mkb en industriële partners optimale condities om complexe innovaties op dit gebied veilig en grondig te testen. Hiermee draagt NLR bij aan het versnellen van de verduurzaming van de luchtvaart.

Training en Simulatie

21 november 2025

NLR en Lockheed Martin werken samen aan de ontwikkeling van e-Pilot-capaciteiten

Samen met zijn partners zal NLR de komende zes jaar nauw samenwerken met Lockheed Martin aan de ontwikkeling van een e-Pilot-capaciteit die de interactie tussen mens en machine in de militaire luchtvaart versterkt. Lockheed Martin zal technische kennis en ervaring op het gebied van e-Pilot-technologie delen om NLR en zijn partners te ondersteunen bij het ontwikkelen van eigen intellectueel eigendom binnen de ‘sense, assess and augment’-architectuur.

Defensie en Veiligheid

20 november 2025

Strategische samenwerking TNO en NLR versnelt mogelijkheden Nederlandse militaire ruimtevaart

TNO en het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) hebben een strategische samenwerkingsovereenkomst ondertekend om innovatie te versnellen op het gebied van Military Use of Space (MUoS). Deze overeenkomst is een verdere intensivering van de bestaande samenwerking tussen de twee kennisinstituten, die al meer dan tien jaar samenwerken op het gebied van militair gebruik van de ruimte.