Zorgvuldige aanpak bij Milieueffectrapportage Luchtvaartnota

2 minuten leestijd

De luchtvaart is sterk in ontwikkeling. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de ambitie om de maatschappelijke behoeften aan luchtvaart, duurzaamheid, leefklimaat en veiligheid en een vitale economie in balans te brengen. Daarom wordt in de komende periode gewerkt aan zowel de Luchtruimherziening als de Luchtvaartnota 2020-2050. Het advies- en ingenieursbureau Royal HaskoningDHV heeft met hulp van NLR de opdracht van het ministerie gekregen om de planMER (Milieueffectrapportage) voor de Luchtvaartnota op te stellen.

Two airplanes against clear blue sky with contrails

Voor het gehele Nederlandse luchtruim stelt het ministerie momenteel de Luchtvaartnota 2020-2050 op waarin een nieuw luchtvaartbeleid zal worden bepaald. Bij de voorbereiding en besluitvorming over de Luchtvaartnota past een breder type beslisinformatie. In plaats van alleen milieueffecten mee te nemen wordt ook breder gekeken naar leefomgevingseffecten en economische effecten (brede welvaartseffecten). Op deze manier kan een integrale afweging gemaakt worden. Daarom wordt ook de planMER ingestoken als een brede welvaartseffectrapportage.

Royal HaskoningDHV is geselecteerd voor deze opdracht, in samenwerking met het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en Buck Consultants International (BCI). Vanuit het Ministerie is onder andere het NLR gevraagd om een overzicht op te stellen van de beschikbare kennis en kennishiaten die van belang zijn voor het opstellen van de nieuwe luchtvaartnota. Verder geeft NLR inzicht in de effecten van luchtvaart op het milieu en neemt NLR ervaring mee van participatietrajecten met betrekking tot luchtvaart.

“Onze luchtvaartkennis levert een essentiële inhoudelijke bijdrage aan de planMER. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om kennis die is opgebouwd bij het bijdragen aan de kennisscan voor de luchtvaartnota en bij andere projecten voor toekomstige ontwikkelingen in de luchtvaart, zoals Clean Sky, SESAR en ANIMA. Daarnaast is het NLR betrokken bij diverse onderzoeken met betrekking tot de implementatie van drones en heeft het een brede kennis van ontwikkelingen met betrekking tot veiligheid”, aldus Lennard Verhoeff, Business Manager Aerospace Operations van NLR.

Jan de Wit, Director Smart Urban Environment bij Royal HaskoningDHV vult aan: “We zijn trots dat we geselecteerd zijn om mee te werken aan het nationale langetermijnbeleid voor de luchtvaart en dat we onze topexpertise op het gebied van milieueffecten, luchtkwaliteit en bijbehorende onderwerpen kunnen inzetten bij een dergelijk maatschappelijk relevant thema”.

Contactpersonen:

NLR
Lennard Verhoeff, Business Manager Aerospace Operations
Lennard.Verhoeff@nlr.nl

Royal HaskoningDHV
Paul Eijssen, Strategisch Adviseur Effectstudies
paul.eijssen@rhdhv.com

Laatste nieuws

Duurzaamheid en Milieu

28 mei 2025

NLR en E-Flight bundelen krachten voor elektrisch vliegen

Koninklijke NLR en E-Flight Academy hebben veel gemeen: beide partijen willen de mogelijkheden van elektrisch vliegen verbeteren en toegankelijk maken voor een breder publiek. Tijdens een gezamenlijke vlucht bekrachtigen daarom Michel Peters, algemeen directeur van NLR en Evert-Jan Feld, co-founder/head of training van E-Flight Academy hun samenwerking om meer onderzoek te doen naar elektrisch vliegen. […]
Defensie en Veiligheid

21 mei 2025

Lancering QRDF: snelle drone-innovaties voor Defensie

Voor defensie spelen onbemenste systemen (drones) een steeds belangrijkere rol in het uitvoeren van hun taak. De oorlog in Oekraïne laat daarbij zien dat ze grootschalig worden ingezet: het is hiermee niet alleen een strijd tussen krijgsmachten, maar ook een strijd tussen industrieën en innovatie. Een belangrijke factor op het slagveld is wie het meest […]
Ruimtevaarttechnologie

08 mei 2025

Versneld meer Nederlandse autonomie in de ruimte

De oorlog in Oekraïne speelt een duidelijke rol in de spanningen tussen de huidige geopolitieke machtsblokken. De wereld voelt daardoor minder veilig dan dat die was voor de inval door Rusland. Als bondgenoot van de NAVO vraagt dit ook Nederland om een bijdrage te leveren om gezamenlijk gepaste maatregelen te treffen. Dat geldt tevens voor […]