NLR Code of Conduct

Koninklijke NLR is al meer dan 100 jaar de ambitieuze kennisorganisatie op het gebied van lucht- en
ruimtevaart in Nederland en met de lancering in 1957 van de eerste kunstmaan werd dit uitgebreid
met ruimtevaart-technologie. Met onze kennis en kunde zijn wij een drijvende kracht achter de
aerospacesector. In ons eigen land en daarbuiten. Onze medewerkers zoeken onvermoeibaar naar
nieuwe technologieën en durven vooruit te kijken: vertalen trends en ontwikkelingen naar concrete
marktvragen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van transport veiliger, duurzamer, efficiënter
en effectiever.

Als spin in het web verbindt NLR wetenschap, overheid en bedrijfsleven met elkaar. Die positie
vervullen wij onder andere met state-of-the-art researchfaciliteiten. Op lucht- en ruimtevaartgebied
zijn wij de strategische partner van de Nederlandse overheid, en of wij nu werken voor het MKB of
voor grote internationale ondernemingen: onze inzet is bij elk project gelijk.

Laatste Downloads

Platform Systeemontwerp

04 juni 2026

Brochure: Wind tunnel modelling and testing

Wanneer een vliegtuigmodel een windtunnel ingaat, is dat een beslissende stap in het ontwikkelingsproces. Jaren van ontwikkeling, simulatie en numerieke analyse gaan nu de meetbare realiteit tegemoet.

NLR Aeroacoustic Wind Tunnel - AWT at NLR Marknesse
NLR corporate

04 juni 2026

Brochure: Research infrastructure

NLR's onderzoeksinfrastructuur bestaat uit een divers aanbod aan faciliteiten en apparatuur, en vormt de basis van ons toegepast onderzoek. Onze state-of-the-art faciliteiten zijn toegankelijk voor bedrijven en andere onderzoeksinstellingen, waardoor samenwerkingsverbanden voor innovatie mogelijk worden. In deze brochure presenteren wij een bescheiden deel van onze uitgebreide faciliteiten voor toepassingen op het gebied van luchtvaart, defensie en ruimtevaart, waarmee wij uw onderzoeksprojecten en R&D-activiteiten kunnen ondersteunen.

Duurzaamheid en Milieu

04 juni 2026

Booklet: R&D for more electric and hydrogen-electric powered aerospace

Waterstof als brandstof wordt gezien als een belangrijke stap richting duurzame luchtvaart. Het biedt namelijk verschillende voordelen voor de luchtvaartsector. Zo kan waterstof fossiele brandstoffen vervangen en daarmee koolstofemissies tijdens vluchten en gedurende de hele levenscyclus elimineren. Bovendien produceert waterstof, wanneer het wordt gebruikt in brandstofcellen, geen NOx en deeltjes. Ook wanneer het in een turbine-motor wordt verbrand, leidt dit tot zeer lage deeltjesemissies en minder NOx-emissies, mits het verbrandingssysteem goed is afgesteld. Wel moet er rekening mee worden gehouden dat er waterdamp wordt geproduceerd, wat zorgvuldig moet worden aangepakt.