Chinook helicopter

Redesign van helicopter training

Een gemeenschappelijke, gemoderniseerde aanpak voor platformkwalificatietraining

De uitdaging

Het Defensie Helikopter Commando van de Koninklijke Luchtmacht gaf aan dat er behoefte was aan een gemeenschappelijke, gemoderniseerde aanpak voor kwalificatietrainingen op al hun platforms.

De oplossing

Het project leverde daadwerkelijke MQT op voor de bemanningen van de AH-64 en CH-47. Daarnaast werden gebruikerseisen, een systeemconcept en een stappenplan voor een MSMT-simulatiefaciliteit verstrekt.

De toegepaste methode is een competentiegerichte trainingsaanpak waarbij vanaf het begin het train-as-you-fight-principe wordt toegepast. Deze training richt zich primair op de volledige taakomschrijving en is opgebouwd volgens principes (zoals geleidelijk toenemende complexiteit) die de cognitieve belasting gedurende de training optimaliseren.

Wat hebben we gedaan?

In samenwerking met vakinhoudelijke deskundigen (operationele piloten/loadmasters en instructeurs) werd een competentiegerichte analyse van de opleidingsbehoeften uitgevoerd. Er werden competentieprofielen geïdentificeerd voor CH-47-piloten en loadmasters en voor de AH-64-piloten. Er werden geïdealiseerde MQT-trainingen (Mission Qualification Training) ontworpen die piloten en loadmasters zouden opleveren die volledig gevechtsklaar zijn voor een breed scala aan normale en ongunstige operationele omstandigheden. Dit is gebaseerd op de aanname dat er moderne tactische simulators beschikbaar zijn, dat er geschikte schietbanen voor scherpe munitie beschikbaar zijn en dat er geen planningsproblemen zijn. Zulke ideale trainingsomstandigheden zijn belangrijk om een heldere visie op training te creëren en ermee te werken.

Met de geïdealiseerde trainingsopstellingen in gedachten, werd een daadwerkelijke MQT ontwikkeld, geïmplementeerd en geëvalueerd. Ook werden de gebruikerseisen voor een simulatiefaciliteit voor meerdere luchtvaartuigen/meerdere typen (multi-ship/multi-type – MSMT) in kaart gebracht en werd een stappenplan voor een ideaalbeeld van het MSMT-systeemconcept voorgesteld.

Alle activiteiten werden gefaciliteerd door NLR en er werden nieuwe, wetenschappelijk onderbouwde benaderingen toegepast, voor zover deze acceptabel waren voor de deskundigen op het betreffende vakgebied.

NLR Marknesse

Informatie

Laatste cases

Ariane 62 and 64 European launch systems.
Platform Systeemontwerp

25 februari 2026

R&D case: Windtunnelmodellering voor de ontwikkeling van de Ariane 6

De ontwikkeling van de Ariane 6-raket was gericht op het creëren van een betrouwbaar, flexibel en concurrerend Europees lanceersysteem. NLR speelde een belangrijke rol in dit project door windtunnelmodellen te leveren in verschillende ontwikkelfases.

Duurzaamheid en Milieu

16 februari 2026

Composiettanks voor vloeibare waterstof voor de burgerluchtvaart

Waterstof is aangemerkt als een belangrijke prioriteit om de Europese Green Deal voor een duurzame economie te realiseren. Door bij de constructie van de waterstoftank gebruik te maken van composieten in plaats van de gangbare metaaloplossingen zal de vloeibare waterstof (LH2) composiettank gewichtsbesparingen opleveren, wat de ontwikkeling van vloeibare waterstof als duurzame brandstofbron voor de burgerluchtvaart mogelijk zal maken. Hierdoor wordt de CO2-voetafdruk van vliegreizen verkleind en wordt het vliegbereik van vliegtuigen vergroot door het verminderen van het constructiegewicht en de kosten.