21 december 2023
Afgelopen donderdag is tijdens het RHIA Take-off evenement een vernieuwde samenwerking ondertekend. Het komende jaar zal de RHIA-community de nadruk leggen op zes projecten. De regionale overheden, gemeenten Rotterdam en Den Haag, en provincie Zuid-Holland ondersteunen de vernieuwde koers van het samenwerkingsverband.
03 november 2023
NLR en ROGER hebben op de InnovatieExpo in Rotterdam een overeenkomst getekend om op de locatie van NLR in Marknesse (Flevoland) een kleinschalige waterstofproductie en -testfaciliteit te realiseren. De partners delen de visie dat groene waterstof voor de mobiliteit en zware werktuigen een veelzijdig en schoon alternatief gaat zijn voor fossiele brandstoffen.
20 september 2023
Om de impact van de luchtvaart op het klimaat te verminderen, moet de luchtvaartindustrie oplossingen ontwikkelen die de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Hybride elektrische vluchten zijn een van de hoekstenen van onze progressie naar duurzame luchtvaart. De aanzienlijk hogere elektrische vermogensniveaus die gepaard gaan met elektrische aandrijving aan boord, brengen echter zowel thermische als elektromagnetische uitdagingen met zich mee.
24 augustus 2023
NLR heeft het Europese onderzoeksproject naar niet-CO₂-klimaateffecten van de luchtvaart afgerond. Dit initiatief heeft een groot aantal aanbevelingen opgeleverd, waardoor stakeholders gemakkelijker operationele verbeteringen kunnen doorvoeren die zijn gericht op de algehele klimaatimpact van de luchtvaart. De vrijwillige implementatie van deze verbeteringen door stakeholders vormt echter een uitdaging.
04 juli 2023
Waterstof is aangemerkt als een belangrijke prioriteit om de Europese Green Deal voor een duurzame economie te realiseren. Door bij de constructie van de waterstoftank gebruik te maken van composieten in plaats van de gangbare metaaloplossingen, zal de vloeibare waterstof (LH2) composiettank gewichtsbesparingen opleveren, wat de ontwikkeling van vloeibare waterstof als duurzame brandstofbron voor de burgerluchtvaart mogelijk zal maken. Hierdoor wordt de CO2-voetafdruk van vliegreizen verkleind en wordt het vliegbereik van vliegtuigen vergroot door het verminderen van het constructiegewicht en de kosten.
03 juli 2023
Het project EASIER, dat is gefinancierd door de Europese Commissie, is beëindigd. Het consortium van partijen uit vijf verschillende Europese landen is erin geslaagd sleuteltechnologieën te ontwikkelen voor schaalbare oplossingen die hogere elektrische vermogens mogelijk maken voor (hybride-)elektrische vliegtuigen.
11 april 2023
Koninklijke NLR wil twee zaken tegelijk verbeteren: het besparen van gewicht in luchtvaartconstructies en het versnellen van zijn productieprocessen. Daarom onderzoekt NLR een relatief nieuwe technologie: grootschalige additieve productie van vezelversterkte thermoplastische materialen.
