Onderhoud en Reparatie

GERDA robot for Smart maintenance inspections and smart training
Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Slimme onderhoudsinspecties en trainingsapparatuur

Om de exploitatie van luchtvaartuigen succesvol te maken is onderhoud belangrijk. De MRO-sector heeft echter te maken met een tekort aan arbeidskrachten en met vervuiling. Hoe kunnen we de sector helpen met innovaties?

Onderhoud en Reparatie

18 december 2024

R&D case: Ondersteuning op afstand voor onderhoudspersoneel

Wereldwijd groeit de luchtvaart, maar het huidige gebrek aan gekwalificeerd onderhoudspersoneel wordt een steeds groter probleem. Dit kan uiteindelijk leiden tot een verminderde beschikbaarheid van de vliegtuigvloot en tot lagere inkomsten voor exploitanten. Een deel van de oplossing ligt in het verhogen van de efficiëntie van de bestaande onderhoudsprocessen door de introductie van innovatieve tooling.

Artist Impression of a UAM air taxi
Onderhoud en Reparatie

20 juli 2023

Het verlengen van de levensduur van vliegtuigen is relevanter dan ooit

ICAF-conferentie: vermoeiing en integriteit van structurele materialen Om vliegen zo efficiënt en duurzaam mogelijk te maken, is de luchtvaartsector voortdurend op zoek naar manieren om vliegtuigen zo licht mogelijk te maken. Vermoeiing – het punt waarop een materiaal bezwijkt onder een lage maar wisselende belasting – speelt hierbij een belangrijke rol. De levensduur van een vliegtuig wordt grotendeels bepaald door het risico op uitval door vermoeiing. Nu geavanceerde lichtgewicht materialen en constructies terrein winnen, is het onderwerp urgenter dan ooit.

Onderhoud en Reparatie

05 april 2023

Beter voorspellen wanneer een constructie door vermoeiing bezwijkt

Vermoeiing van metalen onder wisselende belastingen zorgt nog steeds voor vroegtijdig falen van componenten en constructies. Om dat risico te voorkomen, hanteren ontwerpers nog altijd een theorie uit de jaren 60. Koninklijke NLR heeft nu een nieuwe formule om de groeisnelheid van scheuren onder wisselende belastingen beter te berekenen. Het bewijs hiervoor is onlangs gepubliceerd in het vaktijdschrift ‘Engineering Fracture Mechanics’.

AIRTuB: Automated Inspection and Repair of Turbine Blades

23 februari 2023

AIRTuB: Automatische inspectie en reparatie van turbinebladen

In de transitie naar groene energie speelt windenergie op zee een belangrijke rol. Windturbinebladen moeten periodiek geïnspecteerd worden. De inspectie en reparaties worden uitgevoerd door specialisten die via een kabel langs het blad afdalen. Dit werk is bijzonder arbeidsintensief en vormt op zee een nog grotere uitdaging. Het AIRTuB-consortium ontwikkelde systemen die op een drone zijn gemonteerd en die automatisch het windturbineblad kunnen inspecteren en indien nodig reparaties kunnen uitvoeren. Door regelmatige inspectie kunnen reparaties worden gepland in windstille periodes, waardoor productieverlies wordt voorkomen.