R&D Case

Replacement of initial training capacity
Training en Simulatie

05 april 2022

Flexibele en schaalbare toekomstige training

Het PC-7 lesvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht (KLu) is aan vervanging toe. Daarom werden een analyse van trainingsbehoeften (Training Needs Analysis - TNA) en een analyse van trainingsmedia (Training Media Analysis - TMA) uitgevoerd, met als doel een oplossing te vinden voor de vervanging van de totale initiële trainingscapaciteit. Deze trainingscapaciteit moet flexibel en schaalbaar zijn om te kunnen voldoen aan de veranderende trainingsbehoeften in de toekomst. Daarom moeten de volgende vragen duidelijk beantwoord worden:

Cross section of turbofan jet engine isolated on light blue background

14 februari 2022

Motorconditie Trendbewaking (Engine Conditioned Trend Monitoring) voor predictief onderhoud

Een belangrijke trend in het onderhoud van vliegtuigmotoren is de overgang van preventief naar predictief onderhoud. Dit concept is erop gericht om de stilstand van de motor en de onderhoudskosten tot een minimum te beperken, met behoud van het vereiste prestatieniveau en luchtwaardigheid. Hiervoor is het noodzakelijk dat de actuele motorconditie kan worden vastgesteld. Deze conditie moet vervolgens op betrouwbare wijze geëxtrapoleerd worden naar een geschikt moment in de toekomst, om het planningsproces te vergemakkelijken.

11 februari 2022

Analyse van chroomhoudend stof

Chroomhoudend stof kan aangetroffen worden in luchtvaartuigen, luchtvaartuigonderdelen en motoren. Soms kan het herkend worden aan de gele kleur. De aanwezigheid van chroomhoudend stof vormt een gezondheidsrisico voor monteurs en andere mensen die ermee in contact komen. Daarom moeten we ons afvragen waar het stof vandaan komt en hoe we de risico's voor het personeel kunnen beperken, zodat het vliegtuig veilig kan worden bediend en onderhouden.

11 februari 2022

Digitale Crack & Corrosion Logbook

Betrouwbaarheidsgerichte onderhoudsprocessen, zoals MSG-3 (Meteosat Second Generation), zijn erop gericht de onderhoudslast te verminderen, operationele risico's te beperken en te zorgen voor duurzame betrouwbaarheid en inzetbaarheid van uitrusting. Hiervoor zijn nauwkeurige inspectie- en onderhoudsgegevens nodig.