Luchtverkeersleiding

Two airplanes against clear blue sky with contrails
Luchtverkeersleiding

29 november 2024

Samenwerken in het luchtruim

Door de komst van nieuwe luchtvaartuigen, van drones tot het F-35-jachtvliegtuig, neemt de druk op ons schaarse luchtruim toe. Hoe kun je deze ‘nieuwkomers’ inpassen en laten samengaan met de bestaande luchtruimgebruikers? Het programma Veilige en Concurrerende Operatie (VCO) van NLR zoekt naar oplossingen. Met Schiphol behoort Nederland tot de top drie van de grootste […]

16 juli 2024

Opleiding door de ogen van een luchtverkeersleider

Prestatiegerichte training is een holistische benadering die vaardigheden op een gepersonaliseerde manier optimaliseert. Het onlangs afgeronde project INSPECT combineert verschillende soorten metingen om een nauwkeurig beeld te krijgen van de prestaties van militaire luchtverkeersleiders. Dankzij fysiologische gegevens kunnen luchtverkeersleiders direct feedback geven. Dit maakt het een zeer efficiënte en effectieve aanpak waarin de cursist centraal […]
Training en Simulatie

16 juli 2024

Ondersteuning van instructeurs voor prestatiegebaseerde opleiding (INSPECT)

Met Performance Based Training (PBT) zoeken we voortdurend naar manieren om de kwaliteit en objectiviteit van de feedback van instructeurs te verbeteren. De uitdaging is om inzicht te krijgen in de cognitieve processen van trainees. Het INSPECT-project onderzocht het gebruik van objectieve en fysiologische gegevens om de prestaties van (militaire) luchtverkeersleidingtrainees te beoordelen. Het doel […]
Vliegoperatie en Certificatie

11 juli 2023

Minder vertragingen en hinder op en nabij luchthavens

Meer dan eens hebben druktes op luchthavens het nieuws gehaald. Maar niet alleen het aantal passagiers zorgt voor opstoppingen. Ook in de lucht is het druk. Het project ITARO heeft daarom verschillende oplossingen samengebracht om vertragingen van vluchten te verminderen, inclusief winst op het gebied van geluidshinder en uitstoot. Onlangs is het Europese SESAR2020-project ITARO […]
Duurzaamheid en Milieu

30 juni 2023

Simulatie van geïntegreerde aankomst- en benaderingsactiviteiten (ITARO)

Als onderdeel van het SESAR3 JU-project ITARO (Geïntegreerde TMA-, Luchthaven- en Baanoperaties), is een geïntegreerd operationeel concept (IOC) voor groene vluchtoperaties terwijl een hoge capaciteit behouden blijft, geëvalueerd door middel van Real-Time Simulaties (RTS) op NARSIM, de NLR ATM-onderzoeksimulator. De demonstraties bestonden uit verschillende SESAR-oplossingen die zijn gecombineerd in de TMA-omgeving van Amsterdam Airport Schiphol […]
Screenshot AURA (ATM U-space InteRfAce)

05 juni 2023

ATM U-space interface (AURA)

Het AURA (ATM U-space InteRfAce)-project (SESAR 2020-project PJ34) onderzocht de ontwikkeling van concepten en technologieën die nodig zijn om bestaande ATM-systemen en toekomstige U-space-operaties op een veilige, voorspelbare en naadloze manier te laten samenwerken. Een van de fundamentele uitgangspunten van het project is dat bemande en onbemande bewegingen plaatsvinden in het gedeelde luchtruim (ATM U-space […]
Metropolis 2: a unified approach to airspace design and separation management for U-space

24 april 2023

Metropolis 2: een uniforme aanpak van luchtruimontwerp en scheidingsmanagement voor U-space

Urban Air Mobility-concepten (UAM), zoals vliegende taxi’s en pakketbezorgingsdrones, worden in toenemende mate beschouwd als een essentieel onderdeel van toekomstige transportsystemen. Voordat UAM-vluchten echter op grote schaal kunnen plaatsvinden, moeten er eerst enkele uitdagingen worden aangepakt, waaronder de integratie van het luchtruim. Omdat we beseffen dat deze uitdaging moet worden aangepakt, zijn er wereldwijd verschillende […]
ITARO: Integrating SESAR Solutions

03 maart 2023

ITARO: Het integreren van SESAR-oplossingen

De uitdaging In de afgelopen decennia heeft het Single European Sky ATM Research (SESAR)-programma intensief gewerkt aan het leveren van duurzame ATM-oplossingen. Deze SESAR-oplossingen worden via industriële onderzoeksprojecten (Industrial Research – IR) naar hogere niveaus van technologische gereedheid (Technology Readiness Levels – TRL’s) gebracht en via zeer grote demonstraties (Very Large Demonstrations – VLD’s) naar […]

09 januari 2023

Integratie van MALE RPAS in het Europese luchtruim

Naast de ondersteuning van defensie-operaties hebben Medium Altitude Long Endurance (MALE) Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) tal van civiele toepassingen, variërend van infrastructuurinspectie tot zoek- en reddingsacties. De huidige regelgeving in Europa staat dergelijke toepassingen echter in de weg, omdat deze MALE RPAS-operaties uitsluitend in afgescheiden luchtruim toestaat. Bovendien zijn voor elke MALE RPAS-vlucht talloze […]